汽车安全系统的全球领导者Autoliv Inc.和全球钢铁公司 SSAB 已开始合作研究和开发用于汽车安全产品的无化石钢部件，例如安全气囊和安全带。

此次合作使 Autoliv 在使用 SSAB 的无化石钢生产汽车安全产品方面处于领先地位。一种新工艺旨在用氢气取代传统上用于矿石炼钢所需的炼焦煤。结果将是独一无二的：世界上第一个无化石燃料的炼钢技术，没有碳足迹。

奥托立夫以雄心勃勃的气候目标引领潮流

“作为第一家汽车安全供应商，我们致力于到 2030 年在我们自己的运营中实现碳中和，此外还计划到 2040 年在我们的供应链中实现净零排放。这意味着通过在我们自己的可再生电力中使用来减少我们的碳排放和供应商运营，提高能源和材料效率，采用低碳物流和低碳材料。我们现在正在将我们的承诺付诸行动，并有能力继续支持我们的客户和合作伙伴实现他们的可持续发展目标。Autoliv 总裁兼首席执行官 Mikael Bratt 表示，在我们的产品中逐渐改用无化石钢是实现我们的气候目标的重要一步。

“我们期待与 Autoliv 合作，并开始为他们的汽车安全产品研发创新的无化石钢部件。我们正在与奥托立夫一起启动一些试点项目，旨在减少气候影响并增强竞争力，”SSAB 总裁兼首席执行官 Martin Lindqvist 说。

独特的无化石能源价值链，适用于钢铁制造

SSAB 的目标是在 2026 年开始以商业规模向市场供应无化石钢。 2016 年，SSAB、LKAB 和 Vattenfall 联手创建了 HYBRIT。一个中试工厂已经使用氢气生产了少量的铁。8 月 18 日，SSAB 展示了第一款由氢还原铁制成的钢。