焊管表面划伤的原因
摘要轧辊成形焊管(a53b erw)要求带钢横向弯曲成圆形。这是通过一系列带有不同槽的轧辊使带钢变形来实现的。每对辊以一定的速度旋转，但由于旋转半径的不同，辊面线速度不同。然而，线速度的差异使得带钢与成型辊之间的滑动摩擦成为焊管表面划痕的根本原因。
大多数焊管轧机采用水平成型方法。对于该轧机，粗轧机、导环辊和定径辊的主动辊底直径被认为是驱动直径。这些辊底直径的线速度基本等于带钢的输送速度。由于转动半径的不同，各辊的辊缘使得带钢与辊面之间的相对滑动摩擦较大，造成表面划伤。
摩擦力影响表面质量，摩擦力会造成划痕。摩擦力增大时，带钢受到的正压力增大，使带钢变形增大，使轧辊对带钢进行应变，产生表面划伤。
合理的轧辊设计和加工
1. 使用浮动法兰滚轮
为了减少带钢与辊面之间的相对滑动，主动辊采用浮动法兰辊，是一种典型的移动法兰辊结构，其设计是浮动法兰由轴承支撑，其速度取决于带钢的输送。速度与滚筒的速度不同。使用该滚轮可以减少带钢与滚轮表面的相对滑动，从而减少甚至消除焊管表面的划痕。
2. 四辊成形
除了采用浮动法兰辊压成形外，一些焊接管机组还采用四辊成形，用于导向环辊和定径辊。此时，水平辊采用主动辊，垂直辊采用被动辊。垂直辊的速度取决于带钢的输送速度，有利于减少带钢与垂直辊表面之间的相对滑动和滑动摩擦。
3.逃逸角和间隙
除了改变轧辊设计外，轧辊校正还可以减少焊管的表面划伤。常用的方法是在辊缘处加工适当的逃逸角或间隙。这种间隙可以降低该位置带钢的表面压力，从而减少表面划伤，加工间隙不仅取决于焊管材料、管径和机组特性，还取决于成型过程中各辊的辊形。脱模角或间隙要求带钢从轧辊表面脱模。焊接管，如高强度低合金钢结构管，其表面质量并不比需要翻新的焊接管高。为了降低生产成本，不需要花费太多精力去消除表面划痕(如果轧辊划痕在标准要求范围内)。
表面处理工艺可在轧辊表面形成坚硬的耐磨层。所述耐磨层包括物理涂层、化学涂层和热扩散层。涂层材料一般含有氮化钛和碳化钛。涂层可增加轧辊的强度。但由于轧辊变形和修复困难，限制了轧辊在该领域的应用。当钢管表面粗糙度严重时，可以考虑轧辊的表面处理。
焊管表面的划痕可能是由于表面摩擦力大或轧辊表面线速度差等简单原因造成的，但分析和消除表面划痕很麻烦。整个成形过程包括轧辊设计、轧辊安装调整、润滑系统等，必须对其合理使用进行分析，才能生产出高质量的产品。
