广西壮族自治区交通运输厅2日披露，截至5月底，《广西推进西部陆海新通道2021年工作要点》28个项目总体推进平稳，1-5月份完成年度投资251亿元人民币，占年度投资计划58.1%。

随着一批重大公路水运和铁路项目开工建设、部分通道项目建成投产，广西已初步建成以铁路、高速公路多通道共担，从北部湾港出海，连接黔、渝、川、陕、甘等内地，面向东盟的西部陆海新通道。

高速公路方面，广西相继完成G69乐业至百色、G75南宁经钦州至防城港和G72柳州至南宁八车道改扩建等高速公路重点项目建设，高速公路三大主通道广西段均已全线贯通，运输能力不断提升。目前，广西正在全力开展增线扩能工作，抓紧怀化-龙胜-融安-宜州-南宁-上思-防城港、贵阳-平塘-天峨-凤山-巴马-南宁-北海、贵阳-望谟-乐业-凤山-巴马-田东-天等-凭祥-东兴等高速公路广西段建设工作；开展G72湘桂界经桂林至柳州和G80百色至南宁高速公路扩能改造前期工作。

铁路三大通道部分实现提质升级。2019年完成南防铁路南钦段电气化改造，2020年完成焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造，大幅提升后方骨干通道运输能力。建成北海铁山港进港铁路专用线，彻底打通铁山港进港铁路“最后一公里”，北部湾港疏港铁路进一步完善。铁路项目的陆续建成，为西部陆海新通道的海铁联运发展提供了重要的交通支撑。截至今年4月，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行总量突破1万列大关。

港口航道建设全面铺开。2020年建成钦州港东航道扩建(一期、二期)工程及防城港渔澫港区第四作业区401号泊位工程等项目；稳步推进钦州港集装箱自动化泊位，防城港企沙港区赤沙作业区1、2号泊位等19个项目建设。西部陆海新通道(平陆)运河，进入工可研究阶段。截至目前，北部湾港泊位达272个，其中万吨级达泊位99个，港口年吞吐量超3亿吨。

下一步，广西交通运输厅将采取主动靠前服务、简化审批手续等措施，全力推进西部陆海新通道交通基础设施项目建设。