然而，管理咨询公司麦肯锡(McKinsey & Company)的高级知识专家史蒂文·维卡曼(Steven Vercammen)博士表示，未来30年，这个数字仍有可能翻倍。

在11月3日BIR黑色部门的最新网络研讨会上，Vercammen博士发表了题为“钢铁行业的脱碳及其对钢铁回收部门的影响”的演讲，他认为，从世界范围来看，减少碳排放的努力将创造“一个巨大的机会”，使废钢在当前炼钢原料中所占的份额超过目前平均30%的水平。他补充说，关键的挑战是从系统中提取更多的废料，并提高质量。

有传统的铁矿石和炼焦煤的趋势,废钢价格可能会“断开”由于“整个脱碳压力和使用更废的重要性能够减少二氧化碳排放”,Vercammen博士告诉主持的研讨会BIR亚铁部门主席格雷戈里·施尼策尔西姆斯金属管理。

麦肯锡公司(McKinsey & Company)合伙人Benedikt Zeumer博士表示，增值废料的价格将会上涨。“在二氧化碳排放方面，回收材料将更加有利，可能还包括能源强度，”他辩称。

美国纽威尔回收设备公司董事长、中国回收纽威尔设备公司副董事长斯科特·纽威尔也表示:“中国正朝着废料利用率更高的方向发展，同时也在降低铁矿石炼钢的比例。”“几年前，有人担心中国可能会成为一个巨大的废钢出口国，其结果是会影响全球的废钢价格。相反的情况正在发生。中国将需要进口废料，而不是铁矿石和煤炭，以实现更清洁的环境和更低成本的钢铁生产的目标。”

BIR黑铁部门统计顾问Rolf Willeke在最新的“世界钢铁回收数据”更新中证实，全球每年约有6.3亿吨废钢被回收，防止了近9.5亿吨二氧化碳的排放，并为“气候保护做出了决定性贡献”。加上铸造行业的废料使用，每年可节省超过10亿吨的二氧化碳排放。

发言者强调，2021年前6个月，中国废钢消费激增47.1%，达到全球最高的1.3795亿吨，这反映了中国最新五年计划中宣布的通过增加废钢使用减少粗钢生产中的二氧化碳排放的目标。

威勒克表示，同样在2021年1月至6月期间，土耳其的海外废钢购买量同比增长33.2%，至1287.2万吨，证实了该国作为“世界最大的废钢进口国”的地位。与此同时，尽管英国脱欧，欧盟仍然是世界上最大的废钢出口国，其出货量“巨大”增长了49.3%，达到1124.1万吨。

在一系列市场报告中，SA Recycling的乔治•亚当斯(George Adams)认为，美国钢厂“继续在废钢和新钢价格之间的巨大差价上赚取创纪录的利润”。他补充称，除非发生不可预见的事件，“预计美国废钢市场将在2021年底前保持稳定，并在区间波动，原因是物流持续延误和新钢铁需求稳定”，并倾向于“小幅上涨，尤其是碎钢”。

新生废料有限公司的泰德·塔亚(Ted Taya)表示，最近几个月，日本的废料价格一直保持“在一个相当高的区间”，而出口一直处于下降趋势。德国TSR Recycling GmbH & Co. KG的Denis Reuter在报道欧洲市场状况时表示，今年剩余时间的前景似乎“很艰难”，尤其是因为能源价格飙升，预计这段时间钢铁产量将削减15-20%。

在网络研讨会期间宣布，Reuter先生将接替Schnitzer先生担任BIR黑色事业部的总裁。