中国宝武大物流体系建设跑出跨境物流“加速度”
5月8日上午10时，装载着一千余吨重型钢轨的“铁路国际联运”列车从武昌东站出发，途经广西凭祥直发出口越南安员。这是欧冶云商首批直发越南的铁路国际联运运输项目，让中国宝武大物流体系建设跑出铁路跨境物流“加速度”，为助力企业开拓海外市场和促进国家经济“双循环”发挥积极作用。
此次铁路国际联运装载的是宝钢股份武钢有限生产的1150吨重轨，通过“点对点”一站直达的铁路国际联运方式，改变了以往重轨出口东南亚需在边境车站进行报关、换装等一系列操作，不仅减少了换装次数，而且简化了手续，缩短了交货周期。发货人只需在发运站办理一次性托运手续即可将货物运抵另一国铁路到达站，解决了办理跨境物流业务的一大痛点，为中国宝武打开东南亚及其他海外市场提供了便利。
承担此次铁路国际联运任务的欧冶云商下属武钢物流，周密组织，积极加强与生产单位、客户、武汉铁路局、海关等单位的沟通联系，提前梳理各项手续环节，精心制订相关计划和货物装载方案，协调配合，安全、有序、高效地完成了这次首发任务。
物流体系是中国宝武高质量钢铁生态圈建设的重要基础，此次铁路国际联运的全新开拓有助于优化物流资源配置，助力构建内外联动、安全高效的大宗商品全程智慧物流服务体系，促进钢厂生产现场和用户使用现场的高效对接，实现物流和制造的深度融合，助力物流降本增效和用户精准交付。同时，此次铁路国际联运业务的落地，实现了物流路径的优化，为用户提供了更便捷的物流解决方案，有助于促进长江经济带协同发展 ，为加快国内国际“双循环”相互促进的新发展格局贡献力量。物流线路的优化，还将进一步提升物流效率，减少碳排放，加快推动绿色低碳发展。
