皖赣铁路拨接工程顺利完成
记者从中国铁路总公司获悉，7月27日上午，在皖赣铁路宣城站扩能改造和新旧铁路线拨接工作顺利完成。
铁路拨接是铁路建设过程中的一个重要环节，是指铁路线路位置发生变化的改造工程，就是将原有线路的部分路段，改到新线位上。因为原有铁路线一般都正在承担运营任务，所以新旧线路并网施工必须集中在一个相对短暂的“窗口时间”段内集中完成。正因如此，施工单位一般需要投入大量人力、机械分几个作业面同时施工，迅速完成拨接，并开通运营。
据指挥此次大拨接的中铁上海局皖赣铁路指挥长李森剑介绍，此次拨接累计拨移线路1858米，集工务、电务、通信、供电为一体，具有投入施工时间长、影响面积大、涉及专业多、时间要求紧、验收标准高等特点。
宣城站始建于1934年，是皖赣铁路的中间站、宣杭铁路的起始站，是皖南地区去往华东、华北、东北、华南、西南、西北方向的必经之路。商合杭高铁引入宣城站后，在宣城站与皖赣铁路实现互联互通，迫切需要对车站进行改建。
