解读《关于实施绿色公路建设的指导意见》
推进绿色公路建设是时代的呼唤。在公路工程建设过程中,追求效率、追求品质、追求工程耐久性的同时,环境保护的问题已经上升到一个很重要的层面。
公路转型发展意味着从传统的资源型向可持续发展型转变,一定要敬畏自然。建设绿色公路是国家战略的要求,一是国家生态文明发展战略的要求,二是“五大发展理念”的要求,三是应对气候变化国家发展战略的要求。
绿色公路是公路自身发展“六个坚持、六个树立”理念的拓展与升级,是绿色循环低碳公路在新时期的继承与延续,是节能、低碳、环保技术在新时期的沿用与创新。
绿色公路简单说,就是要建成像土地里长出来的公路,丝毫没有人工雕饰的痕迹。绿色公路要拓展公路的旅游和服务功能,要质量精良,服务完善,方便民众出行。要坚持系统论和周期成本思想,要贯穿绿色公路“规划-设计-建设-运营”的全过程。
通道资源利用十分重要,鼓励公路与铁路、高速公路与普通公路共用线位,强调选线、布线一定要科学、合理。同时,严格保护土地资源,比如在草原戈壁地区要采用低路堤和浅路堑,在耕地资源十分珍贵的地区互通立交要还地运营等。此外,要积极应用节能技术和清洁能源。加强隧道节能设计,推广温拌沥青技术。推行废旧材料再生循环利用,开展建筑垃圾的无害化处理与利用;积极应用节水、节材施工工艺,实现资源高效利用。
目前,我国推进绿色公路建设有五个专项行动:一是着力实现“零弃方、少借方”,二是实现改扩建工程绿色升级,三是积极应用建筑信息模型(BIM)新技术,四是推进绿色服务区建设,五是拓展公路旅游功能。