“宝马”协同发力，拿下国内最大容积LNG项目大单
3月18日，马钢110吨液化天然气（简称LNG）储罐用耐低温高强钢筋发往天津，将投用于目前国内最大容积的中石化天津LNG项目扩建工程（二期）。这是由北京宝钢北方贸易有限公司（以下简称宝钢北方公司）中标的1961吨该类产品订单的第三批交付。该订单也是马钢依托中国宝武平台，获得的第一个营销技术协同大单。
“天津LNG项目储罐容积大、技术要求高，中石化对检验标准提出了极其严格的要求，一方面检验数量大大增加，另一方面要求出具带CMA计量认证的检验报告。马钢耐低温钢筋产品质量稳定可靠，生产工艺和质量控制手段都很成熟，国内能满足其生产、检验要求的只有马钢一家。”马钢股份技术中心长材所产品技术高级工程师郭湛介绍说。
“十二五”期间，随着国家能源储备安全的战略性需要进一步加强，我国沿海港口城市陆续启动LNG接收站工程建设，但在马钢成功开发此类产品前，所需LNG储罐用耐低温钢筋全部依赖进口。
2013年，马钢开发出LNG储罐用耐低温钢筋，并成功示范应用于中石化广西北海LNG项目。
同年，技术中心检验所力学检验团队与低温钢筋产品研发团队合作，自主创新开发出全规格系列低温拉伸试验夹具及试验方法，实现了钢筋低温力学性能检测技术自主集成创新，并取得CMA资质证书，突破行业检测瓶颈。
2019年，力学检验团队牵头完成了长材事业部与技术中心签订的《低温钢筋低温拉伸试验性能与成分工艺关系研究》委托项目，通过项目研究，马钢低温拉伸检验技术不断升级、完善。
马钢耐低温钢筋一次检验成功率始终保持在98%以上，在国内保持领先。“但这批订单对拉伸试验参数设定要求范围窄，实验技术含量高，且检验数量大、周期短。在短时间内准确完成检验，对我们团队来说是一个相当大的考验。”马钢首席技师徐雁介绍说。自去年9月份以来，马钢营销中心、长材事业部、技术中心一起赶赴天津，参与与用户的多轮讨论和交流，确保订单万无一失，团队放弃了春节休息时间，加班加点，最终圆满完成了第一批产品的检验工作。
“感谢马钢在宝钢北方公司招投标过程中给予的帮助，特别是检验技术支撑。我们都是宝武人，未来一定能够在更多领域实现资源共享、价值创造。”宝钢北方公司机电用钢部营销高级经理孙鹏对于双方未来的协同共享充满信心。
