日本两大航运巨头：航运业脱碳化战略不会改变

　　可持续发展将成为2021年日本两大航运巨头商船三井和日本邮船的中心话题。

　　由于疫情席卷全球，2020年许多企业放缓了对绿色项目的投资。然而，商船三井表示，这并不意味着恢复增长的措施已经暂停。商船三井和日本邮船计划在2021年更多地关注可持续发展目标，以支持其业务和环境。

　　其中，商船三井宣布，将在4月成立专门的部门，来规划和促进该公司的环境和可持续发展战略。商船三井总裁兼首席执行官池田润一郎在新年致辞中表示：“对于目前依赖化石燃料的海运业而言，脱碳是一个不可避免的问题。虽然LNG作为一种相对低碳的燃料获得了更广泛的接受，但我们必须参与开发和使用替代燃料，这将促进航运业脱碳化，并促进可持续性。”

　　他补充称，目前商船三井正在讨论下一个管理计划——“Rolling Plan 2021”，将从今年开始根据新的企业理念和长期愿景开展活动，以确保进一步增长。

　　“2021年的行动包括确保恢复上一财年所述的增长轨迹，并在应对将迅速出现的重大社会和经济变化方面保持领先地位。我们的客户必须解决因脱碳和其他问题而引起的变化，而我们集团必须在客户的供应链中发挥关键作用并做出贡献。”

　　“我认为，创造力和创新是我们集团未来增长战略取得成功的关键。我们的集团如何为客户的供应链增加价值？我将推动公司范围内的具体行动，同时结合未来的投资组合战略和业务战略。”

　　与此同时，日本邮船也表示，2021年将会更加关注“环境、社会和企业管理”（ESG）这一术语。在整个2020年，日本邮船一直将集团的增长策略与ESG融合在一起，并推动各种解决社会问题的举措，以实现可持续增长。

　　日本邮船指出，日本已经正式宣布建立一个2万亿日元的基金，用于支持绿色领域的研发，世界其他国家和地区也在进行类似的行动。

　　日本邮船总裁长泽仁志在新年致辞中强调：“不回应社会对ESG要求的公司，毫无疑问将会在未来数年间遭到淘汰。但是，仅仅谈论ESG的重要性还不够。为了牢固地将ESG确定为我们企业文化的一部分，整个集团的所有员工都必须充分理解并转变意识，以便将ESG作为判断所有行动的一种手段。”