发展共享汽车需政策保驾护航
2017年8月8日, 杰里米?里夫金的调查,80%的被调查者在加入汽车共享俱乐部前拥有自己的汽车,加入俱乐部后便将其卖掉了。
制约共享汽车发展的瓶颈是停车网点建设规模,只有网点密集,用户租车还车方便才能吸引更多的居民使用,提高共享汽车的使用效率,让共享汽车企业和用户双方受益。这就需要地方政府出台相关政策为共享汽车的发展保驾护航,促进共享汽车停车网点建设,公共停车场的车位优先保障共享汽车使用。
时间:2017-08-14 14:13:00 来源:新金融观察
发展共享汽车需政策保驾护航
2017年8月8日, 杰里米?里夫金的调查,80%的被调查者在加入汽车共享俱乐部前拥有自己的汽车,加入俱乐部后便将其卖掉了。
制约共享汽车发展的瓶颈是停车网点建设规模,只有网点密集,用户租车还车方便才能吸引更多的居民使用,提高共享汽车的使用效率,让共享汽车企业和用户双方受益。这就需要地方政府出台相关政策为共享汽车的发展保驾护航,促进共享汽车停车网点建设,公共停车场的车位优先保障共享汽车使用。
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