长城汽车业绩不及预期：电动车销量大增反成盈利拖累-网

　　新浪财经讯 4月21日晚，长城汽车(33.850,-0.15,-0.44%)发布一季报，公司今年首季度实现营业收入311.7亿元，同比增长150.62%，净利润16.39亿元，去年同期亏损6.5亿元。但考虑到去年同期疫情影响下的低基数因素，这一业绩低于市场此前的普遍预期。

　　数据显示，长城汽车2021年Q1实现营业收入311.17亿元，环比-24.41%；归母净利润16.39亿元，环比-40.93%；扣非后净利润13.35亿元，环比-31.84%。

　　从销量和单车数据看，一季度，长城汽车完成销售33.88万辆，环比-21.37%，销量环比降幅低于营收，显示公司单车的平均售价出现了下降。具体来看，一季度单车收入9.2万元，环比减少0.4万元。同时，单车净利润也从去年四季度的0.66万元，降至0.5万元，环比下滑0.16万元。

　　从盈利情况看，一季度，长城汽车同比实现扭亏但环比-40.9%，毛利率从去年四季度的18.3%下滑至15.1%，环比下降3.2个百分点；净利率则从6.8%下滑至5.3%，环比下降1.5个百分点。

　　今年1-3月，长城汽车累计销售新能源汽车30727台，其中，低毛利的欧拉品牌销量30683台，同比大增1035.15%。这是拖累公司业绩和盈利水平的最主要因素。