济南加快氢能基础设施建设 力争两年建成完善的氢能产业链

　　大众日报消息，日前，济南市政府办公厅出台意见，规定新建加氢站暂时参照加气站（CNG）进行管理，加快氢能基础设施建设。在重点环节集中发力，推进氢能供应体系建设，力争两年建成完善的氢能产业链，五年内形成年产值过千亿的产业集群。

　　根据最新出台的实施意见，在汽车加氢站行业相关法律法规出台前，济南的汽车加氢站参照天然气汽车加气站的相关管理模式进行管理，由负责燃气行政管理的住建部门主管，统筹推进建设，提供业务指导。发改、规划、行政审批、市场监管、生态环境、交通运输、应急等部门按各自职责依法做好管理及项目审批，各级各部门的审批环节不互为前置。同时要求，新建汽车加氢站项目适当超前布局，选址应尽可能靠近终端用户。

　　在氢气储运方面，圣泉集团计划引进日本丰田国际领先的70兆帕四型氢瓶制造技术，发展储氢装备产业。初步预计投资1亿元，年底前开工建设年产2万个70兆帕四型氢瓶项目，填补国内产品空白。

　　在氢燃料电池整车研发上，中国重汽集团已试制研发8台氢燃料电池整车，已掌握了燃料电池整车核心技术，其中49吨氢能重卡计划明年投放市场。

　　在用氢环节，济南先期已采购并投运40辆10.5米的氢燃料电池公交车，开通了3条氢燃料电池公交示范线路（K10支路、K115、300路），今年再次购置了20辆中国重汽豪沃氢能公交车，新车即将上线运营。