通钢公司炼钢事业部磨床Y轴实现国产化修复

近日，通钢公司炼钢事业部轧钢作业区对进口件——磨床Y轴进行了国产化改造，改造成功后不仅满足了生产急需，而且节省备件费用24.9万元。
炼钢事业部轧钢作业区准备区域共有4台意大利Pomini（波米尼）型号磨床，每台磨床的辊型微米极轴（简称Y轴）总成使用寿命为3年。2019年8月，4号磨床频繁出现Y轴报警，磨床磨削辊型出现波动，磨削精度下降，影响了正常轧辊的磨削。因高精度进口备件的技术保密，出现的设备故障并没有相应的解决方案。厂家仅给了Y轴总成整体备件的装配图纸，没有单个零件图纸，出现故障不能直观查找到故障点，以往只能整体备件更换，而进口备件采购周期长达一年，且没有找到可替换的国产备件，库存已没有可更换的Y轴总成备件。为了不影响生产，节省进口件费用，磨工班班长沈立群带领磨工班成员从国产化替代入手，对Y轴总成备件进行替换修复。
他们对下线报废的Y轴总成进行拆解，查找故障原因，并尝试进行修复。但在拆解过程中，维护人员无法将轴承端盖拿下来。没有工具，强行拆卸容易损坏里面的轴承，所以维护人员决定自制撞锤。经过多次尝试，终于利用自制的撞锤将轴承端盖打开。维护人员一边拆解一边排查，当拆解滚珠丝杠时发现是滚珠磨损严重导致丝杠不动作，最终造成Y轴总成失效。
问题点找到了，维护人员开始进行更换，但在网络上没有找到可以直接使用的滚珠丝杠型号。他们通过多次查询相关技术资料，并与其他钢厂技术人员进行交流，联系苏州厂家提供该备件的测绘数据，由其制作符合使用的滚珠丝杠。维护班组克服无图纸拆解和测绘工具不足的困难，完成了滚珠丝杠的数据测量和图纸制作。在等待厂家制作滚珠丝杠这段时间里，维护人员对连接丝杠的键和键槽进行修磨。备件到货后，反复手动调试滚珠丝杠行程、测试数据、做比较，回装完成后安装到4号磨床。通过多次将磨削后的轧辊进行测试，此滚珠丝杠完全能够满足备件使用要求，此次磨床Y轴国产化改造取得成功。