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今年2.6万亿元交通设施建设领衔“稳投资”

时间:2019-03-06 10:08:00  来源:钢管网

3月5日,国务院总理李克强作2019年政府工作报告时提出,合理扩大有效投资,紧扣国家发展战略,加快实施一批重点项目,完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程。

“我国基建短板是客观存在的,在控制好债务和杠杆的基础上需要回到正常水平。”经济学家马光远昨日在接受记者采访时表示,弥补短板进行有效投资,应注意避免重复建设,提高投资效率,同时保持基建投资结构健康合理化。

中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英昨日在接受记者采访时表示,2019年地方专项债规模预期是2.15万亿元规模,这比去年同期增加8000亿元,这能够加大我国基建投资的资金保障力度,让投资真正落地是非常关键之举。

“从今年政府工作报告看,作为拉动经济增长主要动力,传统基建项目仍将是重点投资领域。”民生银行研究院研究员郭晓蓓昨日在接受记者采访时表示,结合全国各省市2019年基建投资计划,预计今年传统基建增速会回升中速增长,以新技术、新科技为主要方向的新基建仍有回升空间,基建领域将呈现双轮驱动格局。

“在经济增长承压情况下,基建稳增长任务凸显。”湘财证券研究所宏观研究员祁宗超昨日在接受记者采访时表示,今年铁路投资预期目标较去年的7320亿元有所回升,重回8000亿元水平,过去几年我国实际铁路投资完成额均小幅超出年初制定的目标。同时,公路水运投资预期目标与前两年持平,维持在1.8万亿元水平。

根据全国交通运输工作会议的计划,2019年将确保投产新线6800公里,其中,高铁3200公里,投资规模将创新高,或超过8000亿元。郭晓蓓指出,粗略估算,2019年铁路、公路、水路建设投资将超过2.6万亿元。

近期所推进的现代化都市圈、粤港澳大湾区等区域建设均离不开成熟完善的铁路网络,祁宗超指出,通过高效的铁路、公路、水运等基础设施建设,可促进经济结构转型,提升经济内生增长活力。

针对水利方面,郭晓蓓表示,2019年水利部将加快引江济淮、滇中引水等重大工程建设进度。按照“成熟一项、开工一项”原则,继续推进172项重大水利工程开工进度,创造条件推动其他重大项目开工建设。

郭晓蓓还指出,除了交通、水利之外,其他传统基础设施投资领域,如重大产业项目、生态环保项目等建设也值得关注,如北京市、河北省冬奥场馆和配套基础设施建设等。

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