中国港口协会发布港口生产运行监测与分析（10月21日至10月31日）。10月下旬，中国港口协会监测沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比减少2.4%。其中外贸同比减少5.2%，内贸同比增加0.29%。长江枢纽港口吞吐量同比增加1.2%，集装箱同比增加16.9%。

八大枢纽港集装箱吞吐量同比小幅增长

10月下旬，沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增加3.2%，其中外贸同比增加1.2%，内贸增加10.1%。其中，青岛港、厦门港集装箱吞吐量增速超过10%。宁波舟山港努力克服疫情影响生产有序恢复。中国出口集装箱运价综合指数周环比继续下降。

重点监测港口煤炭吞吐量同比大幅下降

供给方面，近期煤炭生产及运输都受到疫情影响，到港煤炭量减少，煤炭市场价格坚挺。需求方面，南方电煤需求不旺，采购积极性不高。10月下旬，秦皇岛港与神华黄骅港煤炭吞吐量同比减少23.9%。港口库存继续下降。10月31日，两港库存同比减少14.5%，较10月20日减少3.13%。

重点监测港口原油吞吐量较快增长

10月下旬，中国港口协会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增加20.5%。其中，青岛港、烟台港、日照港增速超过30%，大连港增速超过10%。库存方面，10月31日，重点监测港口库存同比增加6.6%，较10月20日增加4.09%。

重点监测港口矿石吞吐量同比回落

近期，钢材市场需求低迷，铁矿石价格回落至630元/吨左右。下旬，中国港口协会重点监测港口金属矿石吞吐量同比减少1.2%。港口库存方面，10月31日，重点监测港口库存同比增加7.11%，较10月20日下降0.5%。

长江枢纽港口吞吐量同比小幅增长

10月下旬，南京、武汉、重庆三港货物吞吐量合计同比增加1.2%；三港集装箱吞吐量合计同比增加16.9%。分港口看，南京港、重庆港集装箱吞吐量增速超过20%。

10月份重点监测港口吞吐量增速进一步放缓

10月，中国港口协会重点监测沿海港口货物吞吐量同比增长1.5%。其中外贸同比减少4.7%，降幅进一步扩大；内贸同比增加7.17%。南京、武汉、重庆长江三大枢纽港口吞吐量同比增加1.9%，集装箱吞吐量同比增加5.1%。具体来看：

集装箱方面，10月份，沿海八大集装箱枢纽港口集装箱吞吐量同比减少1.9%。其中，外贸同比减少4.5%；内贸同比增长6.4%。据国家统计局数据，10月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月下降0.9个百分点，低于临界点。新订单指数为48.1%，比上月下降1.7个百分点，表明制造业市场需求继续减少。

大宗散货方面，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少7.2%，重点监测港口油品吞吐量同比增加17.7%，重点监测港口矿石吞吐量同比增加1.7%。