首页 >观点评论 >

港达船厂建造国内最大反铲挖泥船下水

时间:2018-07-09 10:41:00  来源:国际船舶网

港达船厂建造国内最大反铲挖泥船下水

7月6日,由日照港船机公司港达船厂自主研制的EX5500反铲挖泥船“日港浚6”船顺利下水。

该船是港达船厂承建的第二艘挖泥船,船长71.5米,船宽22.0米,型深4.35米,自持力20天,最大挖掘深度32米,最大挖掘斗容量20.5立方米,最大挖掘力990KN,最大生产率461-615平方米/小时。是我国目前最大的反铲挖泥船,具有性能优、挖掘深、效率高等特点,主要用于港池、泊位、航道疏浚,新建工程施工等,可实现在无限航区无人拖带。

本次下水的EX5500反铲挖泥船是港达船厂自去年改建全国首艘养殖工船“鲁岚渔养61699”船及万泽丰“海洋牧歌”后,建造完成的又一重点项目。自项目确立后,港达船厂挂图作战,抢抓工期,成立技术攻关小组,先后攻克了挖机大臂工作装置改造、钢桩及台车制造和安装等技术难点。

近年来,港达船厂抢抓山东省“海上粮仓”计划和“山东省重点产业关键技术创新工程”重要机遇,相继承建了国内首艘大型养殖工船、国内最大的海洋牧场休闲渔业平台等装备。与中国船舶工业708研究所、武船重工、太原科技大学开展技术合作,以“市场换技术”、“市场换合作”,探索海洋装备新领域,在波浪能发电养殖平台、漂浮式养殖平台、自升式多功能牧场平台等项目的设计研发方面走在全省前列,是山东省第二家获得农业部备案的渔业平台设计和建造资质的单位,并申报了山东省海洋与渔业装备研发生产基地。今年以来又先后承揽了八个休闲观光平台。

EX5500反铲挖泥船“日港浚6”顺利下水和一系列海上平台的承揽建造,标志着船机工业港达船厂在紧抓海洋强省重要战略机遇,积极拓展修造船和现代海洋渔业装备制造业务迈出了坚实的一步。

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国钢管产业网"的所有作品,版权均属于中国钢管产业网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国钢管产业网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢管产业网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。

Copyright © 中国钢管产业网 All Rights Reserved 版权所有