韩国三大造船厂现代重工（Hyundai Heavy Industries）、大宇造船（DSME）、三星重工（Samsung Heavy Industries）叱吒国际市场，没把新加坡同业放在眼里，不料新加坡异军崛起，以超低价格抢下大单，把韩厂吓到冷汗直冒。

BusinessKorea、Business Time 报导，挪威最大能源公司 Statoil 10 日宣布和新加坡造船厂胜科海事签订意向书，胜科海事将打造 Johan Castberg 浮式生产储卸油船（FPSO）的船体和甲板房舱（Deck House）。

外传胜科海事得标金额为 4.9 亿美元，远低于大宇造船的 5.75 亿美元，据悉大宇造船的标案金额已经是韩国三大厂中最低者。韩国造船业人员表示，传闻 胜科海事的标案金额比大宇造船低了将近 1 亿美元，韩船厂不可能光靠删减成本，缩小 1 亿美元的差距。要是胜科海事继续以这种价码竞标，韩厂会输掉所有标案。

相关人士说，新加坡最大优势是劳动成本低，该国能够聘请马来西亚、印度、巴基斯坦的劳工打造船只，用低廉薪资击溃韩船厂。不过也有人指出，不确定胜科海事的标案金额能否获利，也许该公司为了累积更多造船经验，不惜赔本抢单。