合安高铁肥西站房项目进入验收阶段
中新网合肥11月30日电 11月30日，由中铁四局建筑公司承建的合安高铁肥西站房工程项目进入收尾阶段，站房建设基本完工，全力确保实现合安高铁开通运营目标。
肥西站位于安徽省合肥市肥西县城西南侧，总占地面积20149㎡，站房面积7995㎡，为中型客站，站房结构为侧平式，站房结构高度23米，整个高铁站的造型方案以巢湖水为设计源泉，融入徽派元素和当地文化，建成后将成为一个水韵江南、灵动飘逸的地标性建筑。未来，合安高铁肥西站将打造成以高铁为主体，优化整合大巴车、出租车、社会车辆、常规公交及非机动车等交通运输方式的综合交通枢纽。通过站前广场，肥西高铁站可实现客流的高效便捷转移和快速疏散。
据介绍，合安高铁肥西站房工程项目自2019年8月开工建设以来，项目部牢固树立“品质建造、安全高效、绿色环保”的施工理念，坚持制度管理规范化和施工生产标准化，严格把好材料验收关、样板引路关、首件认可关、安全质量自检关，不断优化完善施工方案，细化节点目标，每天对施工情况进行汇总分析，及时解决过程中遇到的难点和困难，科学组织施工，大力弘扬工匠精神，确保工程优质。针对今年疫情影响，项目部一手抓防疫，一手抓复工，安排返岗专车将建设者接到工程所在地，发放口罩等防护用品，全力做好员工身体健康状况监测，迅速掀起全面复工复产热潮，为工程建设提供了坚强保障，按期完成了各项节点目标。
“目前主要是装饰施工和站房保洁，全力做好最后冲刺，为线路顺利开通运营保驾护航。”合安高铁肥西站房工程项目经理苏旸说。
据了解，合安高铁是国家“八纵八横”铁路网规划京港高铁的重要组成部分，北起合肥，南至安庆，正线全长162公里，设计行车速度350公里/小时。届时合肥到安庆的时间将由现在的2小时缩短至40分钟，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，对助力长江经济带和长三角一体化高质量发展具有重要意义。
