进博会汽车展区：新能源车“扛大旗” 乘用商用领域齐“发力”

　　11月5日，第三届中国国际进口博览会(以下简称：进博会)开幕后的第一日，来自世界各地的参展商汇聚上海，集中展示最新技术、产品和服务。

　　其中，位于国家会展中心(上海)1.2馆的汽车展区成为此次进博会的一大热门展区，世界前七大整车集团悉数到场。与传统车展所不同，尽管不少车企、零部件供应商以及科技公司纷纷展出其最新产品，但相比车辆本身，它们更突出车企对未来出行理念的展示。

　　奥迪品牌e-tron家族三款标志性车型、获得“2019年度国际发动机及动力总成”大奖冠军的捷豹I-PACE……第三届进博会上，多家知名车企纷纷携旗下新能源汽车“组团”亮相，汽车展区一展“集结”汽车领域最新趋势和前沿科技。

　　近日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》。这份重磅规划为新能源汽车行业未来15年发展指明方向。通用汽车中国公司总裁柏历认为，中国的新能源车市场将迎来重大机遇，且未来汽车电气化改革将会在中国以非凡的速度进行，潜力巨大。

　　通用汽车中国公司总裁柏历表示中国市场将成为全球最大的电气化市场。我曾多次提到，汽车电气化改革在中国将会以非凡的速度进行。这当然离不开政府的倡导和支持。但更重要的是，在世界范围内，中国消费者对于电动车的接受程度是最高的，中国的电动车市场潜力是巨大的。

　　除了乘用领域，在基建等商业领域的电动化发展也在本届进博会上有所突出展示。了解到，来自沃尔沃集团展台的电气化作业模型是其“中国首秀”，主要展示对未来理想施工现场模样的构想，它也是自动化和电气化现场作业最新成就的缩影。此外，沃尔沃还在进博会现场进行了电动挖掘机客户样机EC55和电动挖掘机概念机EX03的全球首发，吸引了众多参会者目光。

　　沃尔沃在此次进博会上，全球首发EX03的一个挖掘机， 沃尔沃(中国)投资有限公司总裁马军介绍到此款挖掘机是纯电动的，所以是零排放、低噪音，然后持续运营的时间也更长，并表示在他看来，在交通和基建领域，电动化是一个未来的趋势，因为电动化不仅仅可以提高效能，而且能够减低排放，增加交通的安全。