外高桥造船中矿系列第三艘40万吨VLOC试航凯旋

据悉，H1440船于6月28日出坞，在码头历时60天，压载舱的封舱完成，货仓的油漆完工，上建的油漆翻新，主甲板的打磨油漆三度完工，机舱包括地板的油漆完成，全船基本达到交船状态。码头停泊期间，该船提前在码头进行了2个压载舱、1个艉尖舱的强度试验，完成所有码头系泊试验项目，达到了良好的出航状态，于8月28日出海试航。

6天试航期间，试航项目组严格按照生产运行部指定的试航计划，稳步推进实施。试航项目交验时，主要负责人身穿黄马甲，手持扩音器，向船东、船检详细讲解报验项目过程，及时答疑解惑。此外，项目组遇到时间周期长的项目时，及时积极地调整相关计划，例如在船舶压载调整过程中，穿插主机启动试验、主机安全装置保护试验等;由于航速测定EEDI需在白天风浪不大时进行，项目组根据海况进行计划调整，安排下午一点左右进行试验。在试航项目组精心策划和组织下，该船各项海试项目圆满完成，主机、发电机、锅炉、舵机、锚绞机等重大设备的各项指标均达到了船东、船检的要求。

H1440船的试航严格按照公司2018年成本工程部署要求，结合试航相关部门的职责，制定了试航费承包考核政策，以促进相关部门主动提高试航效率和工作质量，缩短试航周期，同时降低油料消耗和试航相关费用，从而控制产品成本，实现公司降本增效目标。试航周期的缩短标志着公司40万吨VLOC的建造技术日趋成熟，达到了国内一流水平。