库存预警指数回落 二手车单月交易超110万辆
2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%，较上月下降2.1个百分点，仍位于警戒线以下。流通协会产业协调部主任回玉梅表示，一方面，12月份小排量购置税减免政策即将到期，处于该区间的车型购买需求得到释放;另一方面，经销商在年底冲量及清库存加大优惠力度，致使销量上升。因此，12月库存预警指数出现稳健回落。11月，全国二手车市场交易量达到114.60万辆，环比上升10.49%，同比增长15.35%。流通协会副秘书长罗磊表示，11月，二手车交易首次站在114万辆以上，表现出乎意料的好。从每月来看，二手车交易量大多在100万辆以上，这在2018年也将成为一种常态。
1月3日，中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布月度数据显示，2017年12月汽车经销商库存预警指数为47.7%，较上月下降2.1个百分点，仍位于警戒线以下。流通协会方面表示，12月份汽车市场出现翘尾现象，整体仍处于景气状态。
库存预警指数回落二手车单月交易超110万辆
流通协会产业协调部主任回玉梅表示，一方面，2017年12月份小排量购置税减免政策即将到期，处于该区间的车型购买需求得到释放;另一方面，经销商在年底冲量及清库存加大优惠力度，致使销量上升。因此，12月库存预警指数得到稳健回落。
从库存预警分指数来看，2017年12月市场需求分指数和销量分指数环比上升，库存分指数、从业人员分指数环比下降，经营状况分指数与上月基本持平。回玉梅表示，12月汽车销量表现良好，使得经营状况有所改善，库存预警指数自然得以回落。但是，从从业人员指数来看，整个汽车市场销售人员处于比较紧缺的状态。
库存预警指数回落二手车单月交易超110万辆
此外，流通协会还公布了2017年12月份区域经销商库存预警指数。12月，全国总指数为47.7%。其中，北区指数为47.8%，西区指数为48.5%，南区指数为46.6%，东区指数为48.5%。值得一提的是，12月份各区域库存预警指数均位于警戒线以下。
回玉梅表示，从各区分指数来看，南区一直处于较好的状态，2017年11月由于广州车展基数较低，因此本月环比有所上升。东区和西区则从高于50%下降到50%以下，整个市场都呈现出比较好的景气状态。
基于2017年12月份的翘尾现象受政策影响较大，今年1月份汽车销量势必会有所影响。流通方面表示，由于今年春节在2月份，因此1月份工作日属于正常时长。再加上春节前还有一轮购车高峰，所以今年1月份销量应该比去年同期有所好转，仅出现略微下降的情况。
库存预警指数回落二手车单月交易超110万辆
2017年11月，二手车市场同环比均有大幅增长，且在年内首次突破110万辆。数据显示，11月全国二手车市场交易量达到114.60万辆，环比上升10.49%，同比增长15.35%。
流通协会副秘书长罗磊表示，2017年11月，二手车交易首次站在114万辆以上，表现好的出乎意料。从每月来看，二手车交易量大多在100万辆以上，这在2018年也将成为一种常态。
从全年销量来看，2017年1-11月，全国二手车累积交易1117万辆，累计同比增长19.97%;交易额7345.89亿元，同比增长38.29%。罗磊表示，截止到目前为止，二手车交易量累计同比增长达到19.97%，与年初预计20%的增速接近。此外，流通协会预计2017年12月二手车交易量会在120万辆左右，全年的交易量会在1230万辆到1250万辆之间。
值得一提的是，截止到2017年11月，全国二手车车型仍以基本型乘用车为主，占比为59.52%，其次为客车占比为10.66%，货车占比为9.04%，SUV占比为6.91%，MPV占比为5.81%。相比2016年，客车、SUV、MPV和其它车占比都有所增加。罗磊表示，近几年SUV跟MPV盛行，所以保有额提升，因此相关车型在二手车的交易份额也在提升。
分区域来看，2017年前11个月全国二手车华东区占比最大，占比为33.21%，其次为中南地区占比20.17%，华北区占比19.80%，西南地区占比13.39%，东北地区占比8.46%，西北区占比4.98%。
从使用年限来看，2017年前11个月二手车交易使用年限在3-6年的交易量最多，占比为43.75%，其次是3年内为24.89%，7-10年内为21.86%，10年以上占比为9.49%。
2017年前11个月，二手车价格区间在3万元以下的车辆市场占有量最大，占比为36.31%，比上月略有上升。此外，二手车价格在8万元以下的车辆占73.36%，环比微降0.1%
