大众股价本季涨幅达到23%

在截至上周五(当地时间12月15日)的本季度内，大众集团优先股股价上涨23%，在欧洲汽车股板块中创下最大涨幅。与此同时，戴姆勒集团股价涨幅达到5.3%、宝马集团股价鲜有变动，而保时捷汽车控股公司(该公司持有多数大众集团普通股股份)涨幅则达到31%。

在大众同美国和欧洲监管机构就“尾气排放门”事件索赔问题达成协议之后，投资者纷纷看涨大众股价的未来走势。自2015年9月丑闻曝光以来，大众集团已经安排大约300亿美元资金以应对罚金、司法索赔以及车辆维修改装方面的成本。

当地时间11月1日，大众股价首次升至丑闻曝光之前的水平之上。彼时距离大众提升2017年盈利预期水平过去一周时间。对此有分析师指出，大众股价在2018年仍有更多提升空间。

市场分析机构EvercoreISI的分析师阿恩特-凌霍斯特在接受记者采访时表示，同众多全球汽车制造商相比，大众拥有新的管理层、一套具备可行性的计划以及业内最大规模的企业重整计划，由此他认为大众的股价或将冲至每股300欧元。

他在周一向记者说到：“大众如今具备相当的管理效率，此外比以往任何时候都要专注。正因为如此大众股价上升的趋势是非常显著的。”

Exane分析师斯图尔特-皮尔森在当地时间12月12日撰写的工作笔记中指出，大量新款SUV车型的推出应该可以帮助提升大众的盈利水平，此外大众或将在下个季度内提高向投资者发放股息的标准。2018年内投资者将可以享受到许多大众所创造的利益和实惠。

根据彭博社所公布的数据，相较于斯托克斯欧洲600汽车和零件指数，大众股价的市盈率只相当该指数涵盖股票市盈率均值的64%，而在过去五年中该数值为72%。目前大众的股价与2015年创下的股价峰值相比低了大约51%。

不可否认的是，大众在追赶其他同行的道路上任重而道远。截至当地时间12月15日，大众股价在过去五年内的总体涨幅达到7.7%，而戴姆勒和宝马股价的总体涨幅分别高达116%和42%。

值得一提的是，不是所有人都认为当下是买入大众股票的最佳时刻。AlphaValue的分析师沃得尼奥克就指出，目前的大众仍然存在太多的不确定性，他还担忧欧洲将会就尾气排放丑闻向大众开出额外巨额罚单。另外，大众管理层的傲慢态度以及大众旗下品牌在争夺市场份额方面“窝里斗”的行径也使得沃得尼奥克对其前景并不看好。

他向记者说到：“我们对于大众的态度仍然是负面的。”

大众电动车计划

大众汽车监事会今年11月批准了公司340亿欧元(约400亿美元)的支出计划。到2022年末之前，该公司将把上述支出用于研发电动汽车、自动驾驶和新移动服务等方面。

大众汽车CEO穆伦表示：“该支出计划获批，这将为大众汽车在2025年成为全球最大电动汽车制造商奠定基础。”

上述支出额远远高于此前承诺的水平。当时该公司承诺到2030年向电动汽车和自动驾驶汽车领域投资超过200亿欧元(约240亿美元)。

为了增加电动汽车方面的支出，大众将利用充裕的现金储备，在包括车辆研发、管理和生产的所有经营领域节省开支。该公司希望到2025年，电动汽车出货量达到300万辆，占集团总出货量的四分之一。