汽车“喝酒”时代将至　燃料乙醇产业链个股将受益

近日，氢燃料电池行情尚未退温，燃料乙醇又迎来政策利好。近日，国家发展改革委、国家能源局等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》(以下简称《方案》)指出，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和 也指出，当前我国燃料乙醇行业发展仍面临三大瓶颈。一是原料问题，国家并未完全放开非粮燃料乙醇的发展(这从国家“十三五”可再生能源规划中可以看出)，而且，虽然未来三年临储需要释放大量超期存储的玉米库存，但消耗这部分陈次粮后，原料问题依然存在；二是生产工艺问题，燃料乙醇生产过程中前端工艺与普通酒精或食用酒精大致相同，但由于其要求更低的水的体积分数，需要新增工艺流程；三是燃料乙醇销售问题，按照国家目前“核准生产、定向流通、封闭运行、有序发展”的产业政策，燃料乙醇企业生产燃料乙醇后定向销售给汽油生产企业，由汽油生产企业掺混后在国家规定的区域内封闭销售，由于相关制度尚未理顺燃料乙醇和汽油生产企业的利益关系，将影响行业的发展。