近日，外高桥造船为裕民航运建造的前两艘19万吨好望角型双燃料散货轮H1540船和H1541船分别完成各自试航任务，凯旋归来。12月2日，H1541船完成常规燃料试航，靠泊公司码头。12月7日，H1540船完成LNG燃料试航，靠泊分公司码头。

H1541船和H1540船分别于11月27日和12月1日出海试航。为确保防疫生产两不误，所有试航人员严格遵守各项防疫要求，出示24小时核酸检测阴性报告后方可登船，同时在返航后也需进行核酸检测，待全员核酸阴性报告出来后方可下船。

在H1541船试航期间，今年最大寒潮来袭，项目组稳住阵脚，组织好试航各部门人员，团结协作，大力保障了所有常规燃料试航项目在6天内圆满完成，包括：消防救生演习、主机耐久、无人机舱，抛锚试验等。在航行项目结束后，项目组迅速组织各部门逐一核对常规燃料试航意见和LNG加注前的防爆意见，为下一阶段的LNG加注工作夯实了基础。

H1540船作为为裕民航运建造的首制船，在公司双燃料LNG加注及试航小组指挥下，各部门通力合作，团结一心，按时完成了FGSS系统调试及相关交验工作，完成LNG加注任务。同时，围绕试航节点，编制了专项计划，专项击破FGSS系统关键路径建造难点，完成锅炉、发电机等燃气调试项目。试航期间，项目组有序组织海试项目顺利完成交验，油/气耗试验数据满足规格要求，获得船东、船检的一致认可。返航后，项目组将继续与船东、船检紧密沟通，组织每日交船意见核对，确保完成快速交船的目标。

据悉，下阶段项目组将组织各部门围绕交船节点，聚焦剩余工作，全力以赴完成交船节点，从而完成公司年度超产目标。

2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！

报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……

点击链接了解更多：点击查看