首页 >国内动态 >

黄埔文冲H5689完成辅发电机动车负荷报验节点

时间:2020-06-08 11:11:00  来源:国际船舶网

黄埔文冲H5689完成辅发电机动车负荷报验节点

  

  中船黄埔文冲公司为沧州黄骅港航务工程有限公司建造的10000立方米耙吸挖泥船2号船“沧航浚2”号(H5689)仅用3天完成辅发电机动车、负荷报验节点。

  H5689船是公司为沧州黄骅港航务工程有限公司建造的第二艘10000方耙吸式挖泥船。该船总长131.7米,型宽25.4米,配备两套“一拖三”系统,可在无限航区航行,在沿海航区水域进行施工。

  4月21日,该船岀坞,5月18日,完成400V主配电板通电;5月27日,完成辅发电机动车;5月29日完成负荷特性报验。一般耗时约10天的节点,H5689仅3天就完成了,动作之快,刷新了记录。

  这一成绩,离不开项目指挥部、参建人员的紧密协作、有力执行。在前几个月,因受疫情影响,项目推进有所滞后,为了能够追上前期落下的进度,项目指挥部总结1#船建造经验,精心策划、密切跟踪、快速协调,制定了可行的方案,在大家共同努力之下,工作目标提前完成,创下了看似不可能实现的记录。

  随着疫情持续向好,项目指挥部将继续紧盯公司线表,梳理问题,解决问题,稳步推进建造,争取提前完成主机动车,争取以更快的速度、更好的建造水准,为船东交付更优质的疏浚设备。


版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国钢管产业网"的所有作品,版权均属于中国钢管产业网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国钢管产业网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢管产业网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。

Copyright © 中国钢管产业网 All Rights Reserved 版权所有