鞍钢建筑用钢助力雄安新区交通路网建设“擎起”亚洲在建最大高铁站
10月19日，新一批鞍钢建筑用钢Q460GJD在鲅鱼圈5500毫米轧机下线。不久后，这批产品将发至雄安高铁站施工现场进行加工组装，助力这座目前亚洲在建最大的高铁站快速建成。据了解，雄安新区高铁站是当前雄安新区建设中最大的用钢项目，房屋总建筑面积约为96个足球场大，建成后规模将刷新亚洲最大高铁站纪录。该项目预计2020年底投入，届时，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈，进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行，对提高雄安新区对全国的辐射能力、促进京津冀协同发展均具有重要的意义。
随着建筑结构逐渐向大型化、规模化发展，低强度级别建筑用钢已不能满足当今建筑结构的需求，420MPa以上强度级别结构用钢的需求量越来越大。中标后，鞍钢建筑用钢产销研团队迅速开展钢板的质量设计与试制，他们充分辨识关键工艺过程控制点，严格保证产品成分和工艺要求，确保高质量完成本次供货任务，为国家重点工程建设保驾护航。
据介绍，此次鞍钢中标该项目的建筑用钢Q460GJD，是鞍钢迄今为止中标最高强度级别的建筑结构用钢，标志着鞍钢建筑用钢品质成功跻身国内前列。一直以来，鞍钢建筑用钢坚持开放变革，延伸营销服务触角，积极对接国家重大项目，今年拿下了当时亚洲最大铁路交通枢纽北京丰台站站房工程钢材，包含了该项目技术难度要求最高的，达到国家标准极限的100毫米厚Q345GJD建筑结构用钢，其以超强的承重能力助力我国建筑行业绿色健康发展。
