“前十名车企”份额创近两年新低
今年前4个月的销量数据中，前十企业增速继续低于行业平均增速，差距相较前两年拉大，合计销量份额创近两年新低，下探到89.5%以下，透露出各车企深度改革的信号，中国车市终于进入改革深水区。
销量前十车企份额下滑
根据中汽协数据，1-4月销量前十的车企，累计销量占据汽车行业总销量的89.2%，垄断地位依旧明显，但从数据上看，与上年同期相比下降0.7个百分点，为近两年合计份额新低，合计销量的增速略低于行业增速0.8个百分点。
这样的幅度颇让人意外。2014年以前，销量前十车企的合计份额一直维持在88%-89%，但到2014年，行业集中度明显提升，销量前十车企的合计份额基本保持在90%以上，即使中间有个别“破90”的月份，仍能保持在89.5%以上。合计销量增速更持续保持高于行业增速2%以上，行业集中度非常高。
2015年，数据逐步改变，从4月开始，合计份额一直无法突破90%以上，情况持续到今日。合计销量增速也基本保持与行业增速一致，或者仅略高于行业增速0.1%-0.2%。
2016年，前4月的合计增速与行业增速的差距进一步拉开，达0.8%，合计销量份额下滑至2014年以来最低的89.2%，行业集中度进一步被打散。
当然，“巨头”仍然存在。南都记者了解到，上汽大众旗下大众品牌，4月销量达120，886辆，1-4月的累计销量突破57.3万辆，收获单一品牌销量冠军以及前4月累计销量冠军，依旧成为车市“最大赢家”。在2015年“不小心”被通用汽车夺下中国市场销冠之位后，大众汽车在今年迅猛发力，从前几个月数据看，销量已经迅速恢复。全新朗逸为其在A级车市夺下超17.5万辆的市场，同比上升31%。B级车主流派系销量全面下跌后帕萨特也仍贡献6万辆。
不过这种单独的突出成绩无法减缓销量前十车企整体份额的下滑，因为我们也注意到这两年的一个现象：在SUV助力下，中国乘用车品牌份额在提升。虽其中略有反复，但根据中汽协数据，今年1-4月，中国品牌乘用车共销售330.1万辆，同比增长10.5%，市场份额比上年同期提高1.5个百分点至占44.3%，SUV增速高达53.1%。这一方面说明市场竞争更加充分，另一方面也说明汽车行业的格局更加健康。
有业内人士认为，以上数据更突出地反映了，集中行业近九成销量的车企，在2016年已然开启真正的变革。
“结构调整”正当时
在“十三五规划”开局之年，汽车行业可能要遭遇近几年增速最低的“新常态”，更加理性的销量目标是各车企的基本共识，不盲目追求“量”更注重“质”的布局说明中国汽车行业逐步走入一个全新阶段。总结去年经验教训，南都记者发现，“结构调整”成为汽车行业的一个关键词。
近日中国汽车工业协会及中国汽车技术研究中心、丰田汽车公司、社会科学文献出版社共同出版的《中国汽车工业发展年度报告(2016)》发布，蓝皮书认为中国汽车业发展增速进入换挡期，结构调整进入阵痛期。
梳理各车企十三五规划，其中也隐含各种“结构调整”的意味：自主品牌新一轮的高端突围，各车企在智能互联等用车便利性上强调体现“用户”的真正关注。中国车市在一直被强调的约5%增速的“新常态”下进入改革深水区。
观察
车企“结构调整”发力点各不同
各车企对“结构调整”的理解和着力点不同，有些偏向销售结构，有些偏向生产结构或其他。
“车辆销售已进入缓增长，粗放式增长不再可能出现。我们到底做哪个细分市场，这非常重要。”上汽通用副总经理施弘向记者透露其“结构”调整的内涵：“2014年、2015年和2016年第一季度，传统三厢轿车的销售增长率是负增长，增长比较多的是MPV，特别是SUV。所以未来要看SUV销售占多少百分比，MPV占多少百分比，大车、小车之间的比例是怎样变化的。”
上汽通用的“结构调整”主要包含产品结构，本来通用汽车在华推出的60多款全新及改款车型，SUV、MPV和豪华车型就要“占据相当大的比重”。
这样的结构调整其实也是代表了行业的基本布局。而除了这种产品结构上的调整，销售模式上的调整也是车企考虑的一个问题。“以前只是东南西北的差异化，但现在每个厂家的重点不一样，销售模式上的差异化很明显。”北现副总经理刘智丰说。
南都记者更发现，“结构”调整在某些车企的规划里还有更深层次的含义，比如广汽丰田，则在厂商和经销商关系方面着重发力。
今年广汽丰田启动渠道收益三年倍增计划，成为第一家把渠道收益纳入公司战略的汽车企业。根据广汽丰田副总经理黄永强的介绍，其主要做法就是，跟新车商谈流程进行构造改革，提高销售店经营能力，在新产品投放上兼顾销售店的收益。
从基本的产品结构调整，到区域布局，再到销售模式、经销商厂商关系调整，各车企在不断变革的潮流里寻求自身深度变革。
2016年1-4月，中国汽车产销876.02万辆和865万辆，同比增长5.70%和6.11%，增幅同比提升1.58个百分点和3.34个百分点。未来形势如何，谁也无法轻易断言，但正如一位车市中人感慨的：“变”总比“不变”好。
