传统用煤淡季不淡电厂亏损 神华中煤率煤企逆势降价

9月原本是传统用煤淡季，但今年动力煤价格却屡屡出现超预期增长，呈现“淡季不淡”的局面，不过，这种状况或许并不能持续很久。分析人士指出，在多重因素的作用下，10月观望期后，煤炭价格将趋于稳定。

9月28日，中国神华集团与中煤集团相继下调北方港市场煤价10元/吨。这也是自去年下半年煤价回暖后，为稳定市场价格，煤炭企业第二次逆市降价。

“神华中煤降价具有一定的示范作用，在这两家企业下调煤价之后，同煤、兖矿等多家大型煤企也下调了价格。”崔玉娥称：“这些都向市场释放了稳定价格的信号。”

尽管如此，受供应偏紧，需求走高的影响，煤价回落并不会“立竿见影”，而是进入观望期。

从9月开始，受新一轮安全生产检查的影响，煤炭企业的供应一直没有完全释放。其次今年的需求偏高，从电厂用煤日耗来看，同往年需求相比，普遍提升了10%以上。另外，前期价格走高还受大秦线检修的影响，尽管检修日期已经做出了调整，但在此之前为了避免港口运煤受到影响，提前出煤的现象增多。在上述因素的多重作用下煤价一路走高。

为了缓解上述情况，9月以来，政策保供稳有序价的取向也逐步明确。希望在加强产能有序释放，引导价格回归的同时，协调物流运输与供需对接，以缓解市场的紧张情绪。

9月21日，发改委发布《关于做好煤电油气运保障工作的通知》，要求重点产煤地区要认真落实保供责任，严格落实增减挂钩、减量置换要求，加快办理相关手续，促进建设项目依法依规投入建设生产。另外，相关政府部门也要加快办理建设项目核准手续，对已核准项目，要积极协调加快办理采矿许可、土地使用、环境影响评价和安全生产许可等后续手续，已建成项目要及时开展联合试运转和竣工验收等工作。

9月27日，中国煤炭运销协会发布《关于进一步做好今冬明春煤炭供应保障工作的通知》，提出应加快推进煤炭优质产能释放，认真落实增减挂钩、减量置换政策。

受上述多重因素影响，最新一期环渤海动力煤价格指数小幅下降，报收于585元/吨，环比下降1元/吨。另外，据秦皇岛煤炭网的统计，截至10月11日，秦皇岛港煤炭场存达到726万吨，较9月30日增长105万吨。为后续的取暖期用煤高峰的需求提供了有力的支撑，沿海市场呈降温态势。

“ 随着去产能政策的推进，煤价在未来会处于合理回归的状态，就目前的状况看，动力煤价格还是处于偏高的状态，以动力煤为例，其下游用户多为电厂，当煤价保持在550元/吨至600元/吨时，即为其盈亏平衡点。但目前的煤价水平远高于这个范围，因而很多电厂处于亏损状态。”崔玉娥表示：“产能置换需要一定时间，2016年至2018年应该会是煤炭产量的恢复期，在这个过程中价格会呈现出慢慢回落至合理区间的态势。”