钢企在疫情受控之下何解此忧

日前，中国钢铁工业协会以视频会议形式召开信息发布会，简单综述了目前受疫情影响钢铁行业的运营情况，值得注意的是，基于供需较为失衡的背景，目前下游需求端开工复工有所延后，再加上交通运输受限，相关需求再次陷入疲软，使得钢铁库存再次创下历史新高。

具体而言，节后三周我国五大钢铁品种厂社总库存3428.27万吨，轻而易举越过曾经的历史最高点(2018年3月的2530万吨)，且五大品种总库存增幅分别为11.98%、16.47%、12.63%。

显而易见，这一增幅对钢铁产业的影响较为显著，毕竟在长期去库存的进程之中，行业一直受困于此，而目前在突发的疫情之下，钢材需求不振直接会导致积压的库存越来越多，钢材价格下跌的空间被迫得到支撑，进而给予钢企明显的生存压力，毕竟承压于过高的库存，相关入局的企业的现金流或将面临断裂的风险，数据显示，目前会员钢铁企业资产负债率为63.16%，同比下降1.34个百分点，总体处于健康水平，但其背后的潜在危险依旧不容忽视。

而基于过度积压的库存和陷入低迷的需求，相关钢企开始启动减产措施，即实施停产检修措施，旨在通过消化既有库存来平衡供需关系，或将使得减产力度在短期内得以维持。

截至2月21日，钢铁会员企业开工率96%，长流程钢铁企业基本都保持生产，而以生产建筑钢材为主的电炉钢厂大部分都已停产，其中，湖北、四川、重庆、广东、浙江等省市受电炉企业停工影响开工率不足35%。

可以看出，虽然在疫情前期由于复工延迟以及交通运输受限等原因，钢厂库存大量堆积，但随着目前疫情不断受控，即新增确诊病例及疑似病例保持下降之势，再加上相关调控政策的出台(多地推动重大项目、重大工程和具备条件的行业企业尽快复工复产)，基建和房地产的逐步复工或将使得供需关系再次得到修正，以助力钢材价格趋稳，尤其是随着二三季度需求的有效释放，相关钢企或将可以修复并改善其基本面。

疫情的突发使得包括钢铁行业在内的产业的生产经营出现了明显的波动，但这或将为钢企的减产带来一定的有效执行力度，利于其供需关系保持在一个相对平衡的状态，毕竟后期再叠加以基建、房地产为主的领域带来的需求释放，钢材价格也或将不再持续走下坡路，陷于低迷。因此，相关钢企需要继续以供给侧结构性改革为核心，落实好去库存这一进程，同时重视加强科技创新对产品附加值的提升，进而提高自身的竞争力，此外，也需重视资本市场或将为钢企带来较为直接有效的融资渠道，以促进行业稳步向良性发展。

但需要注意的是，由于疫情整体对宏观经济的冲击还是较为深远，板块修复的过程中或存有一定的波动，且较为缓慢。