美国钢铁行业团体对众议院通过一项价值1万亿美元的两党基础设施法案表示欢迎，该法案被视为促进国内钢铁需求，并鼓励美国总统拜登(Joe Biden)尽快签署该法案。

”资金的道路和桥梁、港口、航道、水基础设施、电网和投资在电动汽车系统中,都需要大量的钢铁和钢铁行业已经准备好提供,”凯文·邓普西美国钢铁协会的首席执行官,在一份声明中说。

这是一个漫长的道路获得两党基础设施比尔在终点线,与众议院投票通过法案深夜288 - 206年11月5日的投票主要政党路线,与13个共和党人加入民主党人投票支持该法案。此前，参议院于8月10日通过了《基础设施投资和就业法案》。

法案中涉及的钢铁密集型资金包括1000亿美元用于道路、桥梁和大型项目，660亿美元用于客运和货运铁路，390亿美元用于公共交通，75亿美元用于电动汽车。

美国钢铁协会估计,每1000亿美元的新投资的基础设施,可以增加对国内钢铁需求高达500万圣钢铁制造商协会共享类似的估计,表明每1000亿美元的投资可以逐步增加钢铁需求在400万年圣600万圣。

邓普西表示，该法案的通过将给美国钢铁行业带来“巨大的推动”。

SMA总裁菲利普•贝尔(Philip Bell)在一份声明中表示:“我们赞成这项法案，因为它聚焦于钢铁密集型的传统基础设施。”“拥有现代化、高效和安全的道路、桥梁、海港、机场、水路和能源分配系统，对保持商业的车轮运转至关重要。”

美国钢铁工人联合会(United Steelworkers)称赞该法案包括了一些条款，鼓励在联邦政府资助的项目中使用的钢铁在美国熔化和倾倒。

联合会主席汤姆·康威在一份声明中说:“强劲的投资，加上强有力的国内采购条款，将帮助美国工人，包括成千上万的联合工会成员，不仅使他们的社区更安全，而且促进广泛的就业增长和经济机会。”

SMA的Bell还称赞该法案包括了强调可持续钢铁制造和绿色能源的元素，以及国内采购优先权。

贝尔说:“这有助于确保用来提高我国经济竞争力的钢铁将由美国人生产，也将为美国人生产。”SMA成员生产的钢是世界上碳强度最低的钢。我们准备用最清洁的钢材帮助我们的国家重建得更好。”