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恶劣天气成为钢材涨价新动力

时间:2018-09-18 08:51:02  来源:

恶劣天气成为钢材涨价新动力

从目前得唐山限产消息来看,相较8月未见明显宽松。去年冬季京津冀大都在强力推行煤改电政策,这一部分今年趋势有所缓和。而去年钢铁企业的限产比例大家也有目共睹,从文件上看,今年的限产比例只会高于去年的标准。上周市场上错误解读今年的限产政策,“在错峰生产上取消了最低比例,同时提出了可以根据天气情况延长和缩短限产时间”,并不意味着限产将会出现放松。

需求端较大的利好表现的更加明确,供暖季停止土石方作业这一政策从新文件中直接取消,意味着今年供暖季限产对需求的负面影响时间将大大缩短。

17日黑色期货市场螺纹、焦炭走势飘红,但螺纹市场高开低走,交投氛围仍然不佳。现货市场反而与期货走势相背,各地现货报价均有所上调。但成交情况在上两周的需求大幅释放后,今日市场成交量大幅缩减。

钢贸行业的日渐萧条相伴的,却是钢价的不断上涨。然而“越涨越怕”,这是大都市场钢贸商共同的感受。以目前的情况,涨价的确让钢贸商有些担心,但在钢铁产业的另一端,钢厂则因为涨价而赚得盆满钵满。正是这样,中下游反而更加不敢随意入市采买,下游企业利润扣动着每一位老板的心弦,中游钢贸商更要在“买或不买”间游走,稍有不慎便是万丈深渊。

交易量收窄,如果真要论个原因,华北地区仍然以唐山的严格限产为主导,重新给现货市场利好刺激。华东/华南地区主导市场的恐怕就是——台风“山竹”。

16日下午17时,今年最强台风“山竹”在广东省江门市台山沿海登陆,登陆时中心附近最大风力14级(45米/秒),中心最低气压为955百帕。登陆后,它继续向西偏北方向移动,先后穿过广东西部和广西南部,强度逐渐减弱,于18日前后在广西、云南和贵州交界附近减弱为热带低压。受其影响,华南地区多个省市掀起狂风暴雨,多地高铁停运,航班取消,个别城市甚至停市、停工、停产、停课,澳门的赌场更是破天荒停业“避风头”。

在台风过境之后,建筑工地及运输方面将会逐渐恢复,但是由于天气的不稳定,现货商家出现看多后期市场,报价小幅上探也在情理之中。


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