1月17日，韩国现代尾浦造船为商船三井建造的甲醇动力双燃料甲醇运输船“Cypress Sun”号命名交付。
该船全长186.07米，宽32.20米，载重量49999吨，由日本大阪船舶株式会社作为船东租赁给商船三井，商船三井子公司MOL Tankship Management负责船舶管理，并与加拿大Waterfront Shipping Company签署了长期租船合同。
这是现代尾浦造船于2021年交付给商船三井的“Capilano Sun”号的姐妹船。该型船可以使用甲醇作为燃料，与传统船舶相比能够减少99%的硫氧化物排放、95%的颗粒物排放、80%的氮氧化物排放和15%的二氧化碳排放。在未来，可以通过使用来自非化石原料的甲醇燃料来减少二氧化碳净排放量。
商船三井是全球最大的甲醇运输船运营商之一，包括“Cypress Sun”号在内，商船三井目前运营着19艘甲醇运输船。自2016年以来，商船三井一直在扩大可以使用甲醇动力的双燃料船数量。截至目前，全球总计23艘在运营甲醇动力甲醇运输船中，有5艘属于商船三井的船队。
据了解，“Cypress Sun”号的租船方Waterfront是全球最大甲醇生产商Methanex Corporation的全资航运子公司，在北美、亚太、欧洲、南美等世界主要航线运输化学品和石油产品。Waterfront目前运营着超过30艘甲醇运输船，是全球最大的甲醇运输船公司。
