成都：低碳发展添新思路

“每年新增车辆的配额设定为11万辆”“增加中心城区的停车价格和违章停车罚款”“促进公众灵活安排工作时间和错峰上下班”“拥堵收费”……近日在蓉举行的“可持续及宜居城市”项目成果研讨会暨成都项目结题会上，世界资源研究所发布系列研究成果，为成都市低碳发展指出了崭新的路径。

世界资源研究所成都项目历时5年研究，聚焦在水资源、交通、能源等领域面临的挑战和机遇，并从低碳发展角度提出了因地制宜的解决方案，形成了《成都市低碳发展蓝图研究》《成都小汽车拥有与使用政策战略研究》等系列成果。据项目参与单位四川联合环境交易所相关负责人介绍，这一系列研究成果为成都市低碳发展提出了一些可能的措施，如“结合成都当地收入情况，建议停车均价上升为10元/小时、建议违章停车罚款上升为100元/次、建议细化在不同时间和地点实行差别停车费率。”“建议在高峰时期的中心城区实施尾号限行制度（‘每周少开一天车’）或引入‘单双号’车辆限行制度、限制政府用车”等。

据悉，世界资源研究所是全球性环境与发展智库，成都项目是其开展的探索可持续发展城市化路径的国际性项目，于2012年2月正式启动。类似课题在中国、印度和巴西的5个城市开展研究，我国选取成都和青岛作为试点城市。项目执行期间，相关成果及经验已上报国家发展改革委，以期能为相关政府部门研究制定低碳发展战略与规划提供有力支持和参考。