根据马来西亚国家托运人委员会(MNSC)的数据,由于航运公司的可用运力下降和集装箱短缺,部分航线的海运费涨幅达到 800%,比 2021 年 10 月增加了 100%。
如今,超过 90 MNSC主席拿督Anda Seo博士说,国际贸易的百分比是通过国际适航运输进行的。
主席强调,受疫情影响,大宗商品价格上涨和劳动力短缺,使当地制造业和物流服务业的成本居高不下,更糟糕的是,海运费飙升导致进出口成本飙升也是。
马来西亚托运人现在向客户提供“船上免费”服务,因为他们不再能够承受高运费。
时间:2022-02-24 16:52:44 来源:
根据马来西亚国家托运人委员会(MNSC)的数据,由于航运公司的可用运力下降和集装箱短缺,部分航线的海运费涨幅达到 800%,比 2021 年 10 月增加了 100%。
如今,超过 90 MNSC主席拿督Anda Seo博士说,国际贸易的百分比是通过国际适航运输进行的。
主席强调,受疫情影响,大宗商品价格上涨和劳动力短缺,使当地制造业和物流服务业的成本居高不下,更糟糕的是,海运费飙升导致进出口成本飙升也是。
马来西亚托运人现在向客户提供“船上免费”服务,因为他们不再能够承受高运费。
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