经过多年大刀阔斧地出国购买火车和公共汽车后，新南威尔士州州长终于意识到，国内制造意味着更多的本地就业机会。
Scully 先生说，虽然大多数人会愤世嫉俗地看到州长突然改变主意，但这是一个提醒 Dominic Perrottet 的机会，他的政府尚未引入写入新南威尔士州法律的当地钢铁指令。
“大多数人会惊讶地发现，新南威尔士州的太阳能和风电场等可再生能源基础设施项目中几乎没有使用本地生产的钢材，”斯库利先生说。
他说：“我在 2020 年末和新南威尔士州政府最终交付的时候获得了对可再生能源项目的当地钢铁授权的承诺”。
“当讨论新南威尔士州的可再生能源基础设施安排时，有很多关于当地钢铁任务的讨论，但它只不过是会议和昂贵的顾问报告。
“如果新南威尔士州州长真的想促进当地制造业，那么他应该立即为可再生能源项目引入备受期待的当地钢铁指令。
“州长还应该好好看看新南威尔士州的其他基础设施项目，看看哪些地方也可以使用更多的本地钢铁，”斯库利先生说。
Scully 先生表示，博思格估计，当地每销售 100 万澳元的钢材，就会为新南威尔士州经济注入约 180 万澳元，并支持多达 16 名全职员工。
“在过去的几年里，新南威尔士州自由党和国民党一直在海外寻找具有单调规律的重大项目的钢铁产品——从悉尼会议中心到西北铁路——这是他们最终改变并真正支持伊拉瓦拉工作的机会而不仅仅是口头上的服务”，他说。
