2月9日，阳明海运发布财报，1月营收新台币127.1亿元（约合人民币28.66亿元），月减22.26%，年减64.27%，创2020年8月以来新低。
阳明海运表示，1月份因市场需求低迷使运价持续下跌，加上春节假期使得整体运营量减少，导致营收下滑。一季度是集运传统淡季，货量、运价不好是正常状况，考虑到当前整体货运市场受通货膨胀压抑消费需求，库存持续调整，本季度前景仍不明朗。
阳明海运援引Alphaliner最新市场供需预测指出，2023年预估集运市场供给增长为8.2%，需求增长1.4%；2024年供给增长为8.8%，需求增长为2.2%。
展望后市，阳明海运认为有三个观察指标。首先，根据国际货币基金组织（IMF）最新预测，由于中国放松防疫限制、美国通胀压力趋缓、欧洲适应能源危机优于预期，调升2023年全球经济增长率至2.9%；然而全球依然笼罩在俄乌战争、物价飙涨、利率升高及需求疲软等重大不确定因素中，仍存在诸多挑战。
其次，美国工会谈判始终胶着，虽然资方已针对自动化议题提出解决方案，但工会尚未接受，美西各码头作业仍持续受到程度不一的影响。
第三，近两年新造集装箱船将陆续交付，加上宏观经济不确定性及新环保法规生效，整体运营环境变数仍多。
