2月10日，江苏扬子江船业集团建造的24346TEU集装箱船“MSC IRINA”轮（鑫福102）由太仓港驶往浙江花鸟山附近海域，开展为期8天的试航。
“MSC IRINA”轮是目前全球最大装箱量的新造集装箱船，由扬子江船业集团旗下江苏扬子鑫福建造，在太仓扬子三井船厂完成上部结构安装，本次试航结束后，预计将于3月底完成交付并投入使用。本次试航将按计划对船舶操纵性、稳定性及相关设备性能等进行测试和验证。
据了解，“MSC IRINA”轮总长399.99米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达24000平方米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”。
据了解，扬子江船业集团目前手持该船型订单6艘，预计年内陆续进行出江试航并全部完成交付。
为了保证“MSC IRINA”轮顺利出江试航，太仓海事局通过全要素大交管“智汇江海”船舶智能管控系统，协同南通、常熟等地进行交通组织，疏导过境船舶，为“鑫福102轮”离泊留足安全操作水域。通过“港航一体化”信息系统，提前组织本港靠离泊船舶调整计划，避免影响“MSC IRINA”轮通过。
