3月7日，意大利造船集团Fincantieri宣布，其挪威子公司VARD与一家国际航运公司签署了一艘电缆敷设船设计建造合同，新船计划在2024年交付。
该船将完全由VARD旗下公司建造，包括主要系统和设备。新船全长95米，拥有60个单独舱室，系船柱拉力超过60吨，总共有3700吨的电缆安装设备，航速可达14节。此外，船上还安装了DP2动态定位系统和耐波性系统等各种先进的解决方案。
这是过去一周来VARD承接的第二份新船订单。此前在3月3日，挪威海上风电公司Edda Wind在VARD下单订造了4+2+2艘风电场调试服务运营船（CSOV），由VARD位于挪威和越南头顿的船厂建造，计划在2025年至2026年间陆续交付。
Fincantieri 的首席执行官 Pierroberto Folgiero表示，在获得Edda Wind的4艘CSOV后短短几天，VARD又接获了这份电缆敷设船订单，这证明了整个海工行业正在经历巨大动荡，以及Fincantieri凭借其特定的专业知识抓住这些机会的能力。该公司相信，这一市场具有非常有前途的增长前景，因为它引导了数字化、能源转型和技术优势等全球宏观趋势，这些都是集团以系统方式展望未来的基石。
