宜春创建全国低碳试点城市
中国江西网讯 宜春、新余、萍乡三市位于江西省西部，历史同源，文化同根，山水相连，唇齿相依，赣西三市作为江西“西翼”，与赣东北互为犄角，嵌入鄱阳湖生态经济区，记者10月31日从江西省发改委获悉，我省日前公布《赣西经济转型十三五发展规划(2016-2020年)》（以下简称《规划》），规划范围为新宜萍三市全域。三市到2020年地区生产总值将由2015年的3488.41亿元上升到5500亿元。人均地区生产总值将由2015年的40563.3元上升到2020年的64000元。
城市定位
新余将建设国家新能源科技示范城
三个赣西城市都在争夺赣西的区域中心城市。不过，记者从《规划》发现，宜春市被我省定义为赣西的“区域性中心城市和综合交通枢纽”。
城市功能定位方面，新余将建设国家新能源科技示范城，打造国家光伏产业、金属材料高新技术特色产业和动力与储能电池产业基地，全国节能减排财政政策综合示范市、中部地区重要的新型工业城、全省统筹城乡发展和改革创新先行先试区、中小智慧城市样板。
宜春打造区域性中心城市和综合交通枢纽，生态文明和转型发展示范城市，建设全省低碳产业示范基地、现代农业示范基地、国家锂电新能源产业基地、中国宜居城市、国际知名健康养生休闲度假目的地。
另外，萍乡对接长株潭城市群、创建转型升级示范城市、创新创业活力城市、生态人文旅游城市、湘赣合作先行城市、江南特色海绵城市。
区域合作
共同打造沪昆高速城镇密集带
宜春、新余、萍乡这三个邻居如何合作？记者获悉，三地将共同打造沪昆高速城镇密集带。以新余、宜春和萍乡中心城区为复合中心，引导城区与毗邻县（市）和周边乡镇融合发展，成为区域内新型城镇化的先导区域和周边地区发展的要素配置中心、产业扩散中心、技术创新中心和信息流转中心。以重点开发的城镇为主要支撑，以加快产业集群和人口集聚为重点，沿沪昆线逐步形成区域中心城市-县域中心城市-重点镇三层次城镇化体系，构建新型城镇示范带。
打造昌铜高速生态经济带。按照“四组团十节点”的城镇格局和“一廊两线”的生态景观布局，成为湘鄂赣都市圈天然后花园。
打造昌栗高速产城融合带。以工业园区为依托，按照“资源集聚、项目集中、产业集群”，确定功能定位，明确主导产业，形成相互竞合互补的产业布局和产城融合格局。
打造“丰樟高”县域发展示范区。依托丰城、樟树和高安各自产业优势和区位条件，对接赣江新区，融入昌九都市圈，实现三市基础设施对接、功能互补、产业互动、资源共享，并分别迈进中等城市，成为区域发展的副中心和引领县域经济发展的示范区。
打造湘赣开放合作试验区。立足湘赣两省，依托长江中游城市群，连接长江经济带，把湘赣交界地区建设成为国家省际产业合作示范区，内陆开放型经济体制机制创新区，国家生态文明建设先行区，全国重要的装备制造、文化创意、旅游休闲基地。
循环发展
实施循环发展引领计划
江西省发改委透露，届时，将实施循环发展引领计划。推行企业循环式生产、产业循环式组合、园区循环式改造，加快淘汰落后产能，重点打造“煤矸石-发电-下游产业”、“再生钢铁资源-铸造-下游产业”、“锂矿原料-碳酸锂-锂电池材料-锂电池-锂电汽车”等产业链条。推进新余、萍乡国家资源枯竭型城市转型试点，加强新余铁再生资源产业基地产业补链，加快萍乡资源枯竭型城市基础设施，打造湘东节能环保产业基地。宜春创建全国低碳试点城市，新余、萍乡创建国家级可再生能源建筑应用示范城市。
高效利用土地。推进“建城市新区、村庄复垦、土地整理、高标准基本农田建设、宅基地退出流转、承包经营权流转”等融为一体的节地工程试点，因地制宜盘活农村建设用地。开展工矿区土地复垦利用，稳妥推进旧城镇、旧工厂和“城中村”改造，鼓励企业投资建造多层标准厂房，提升城镇用地人口、产业承载能力。
基础设施
提升“新宜萍”交通运输一体化水平
据悉，以高速公路和铁路为主，以航空和水运为辅，加快建设赣西综合交通网络体系，提升“新宜萍”交通运输一体化水平。
民航水运。推进赣西通用机场建设，增开连接国内主要城市航线航班，构筑高效快速的赣西航空经济圈。依据长江水系运输网建设规划，建设赣江高等级航道，使之成为联结长江的黄金航道。加快重点港口（码头）建设，推进赣西码头联合经营，深化与南昌港、九江港等长江主要港口之间的合作。
民航方面具体来说，启动宜春明月山机场扩建工程，增开国内航班；推进丰城、分宜一般通用机场，高安、奉新、樟树、上高、靖安、铜鼓、芦溪基地通用机场建设。
铁路运输。加快沪昆高铁沿线的配套建设，规划好与高铁配套的城市公交基础设施建设。加快建成昌吉赣客专线，规划建设赣西城际铁路，加强新宜萍城镇内部及与周边城镇群的联系。进一步完善铁路口岸作业区，扩建标准集装箱堆场以提高堆放能力。
铁路具体来说，加快昌吉赣客专、蒙华煤运通道建设，加快长沙至赣州客专、南昌至丰城城际、南昌至高安城际、萍乡至新余至吉安城际、萍乡至浏阳城际铁路前期工作。
公路运输。提高高速公路通达程度，加强省际、县际、乡际公路改造和乡村道路连通工程建设，解决县乡公路断头路及与周边省、市路网的连接。规划建设赣西各主要景区间旅游公路。
