榆林煤矿下跌 煤价结束“狂欢”时代
三月以来,煤炭价格不仅旗开得胜,还一路高歌猛进。主产地煤矿、大型煤企纷纷上调煤价,一时间煤价仿佛又回到了黄金时代。但是,在4月来临时,上涨的煤价接近尾声,煤价开始回落了。
本次陕西榆林煤价下跌,煤价正式结束“狂欢时代”!
三月末四月初榆林地区普遍出现10-30元的下调。
复产 高价 不支持煤炭销售
据煤矿负责人说:从3月末开始,榆林、神木、府谷地区的煤矿逐渐复产,目前预估约有一百多处,未来复产的煤矿数量还将有所增加,产能将进一步释放。而下游需求相对并没有增加,所以高位的煤价支持不住。
在一方面,神木地区和榆阳区在近几天煤矿都有降价,而榆阳区煤价是最高的,又发现近日以来榆阳区煤矿销售并不见好,来订购煤炭的货主很少,拉煤车来往榆阳区煤矿的相比以前更是减少一半,煤矿降价是被逼无奈。
汽运转晋川、铁路检修紧储煤
汽运:近日榆阳区拉煤车数量较以前相比减少,由于运费太低大部分车已转向山西、四川、重庆地区。
铁运:4月6-30日,铁路大秦线将进行春季集中检修,每日上午3-4小时的检修必然会对正常的铁路进车带来一定影响。三月份,正常运行的大秦线日均发运煤炭高达125万吨,而检修开始后,大秦线日发运量会下降到105万吨。
政府要求京津冀地区煤炭消费量要负增长,以改善区域环境空气质量为核心,以减少重污染天气为重点,7月底前,天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。9月底前,天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输,禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。
结语
煤价在高价时代并不能长久持稳,此次降价,是必然的。任何东西都是泡沫,有涨必有跌,只是时机最重要!