淡水河谷中国铁矿石分销中心计划或将再度花落青岛港
青岛港国际股份有限公司称，青岛港正与巴西矿商淡水河谷就筹建“淡水河谷•董家口铁矿石分销中心进行商谈。此前淡水河谷CEO费慕礼也对此予以确认，称相关协商已进入最后阶段。这预示着，一度折戟的淡水河谷中国铁矿石分销中心计划有可能再度花落青岛港。淡水河谷想在中国建立铁矿石分销中心的计划开始于2009年，这座设想中的铁矿石分销中心就像一座“虚拟矿山”。淡水河谷先用40万吨级矿砂船将大量铁矿石成批运到港口堆存，再进行本地化“零卖”。这既能提高供货时效性，又能降低巴西到亚洲的运费。有了分销中心，又有自己的运输船队，有助于淡水河谷与澳大利亚力拓和必和必拓竞争。
淡水河谷一直想将这个分销中心建在青岛港。但当时，淡水河谷这一分销中心的计划遭到了中国钢铁工业协会(中钢协)和国内部分钢厂的抵制，它们担心淡水河谷建立铁矿石分销中心后，将进一步控制现货市场价格，这最终导致该项目流产。2010年4月，淡水河谷表示不再参与青岛港的40万吨级铁矿石航运码头开发项目，10月承认在青岛港设立铁矿石分销中心的计划已失败，转而在马来西亚设立同类型中心。
时隔6年后，淡水河谷与青岛港再度启动铁矿石分销中心计划，中钢协的态度却已经发生了转变。中钢协副会长迟京东向财新记者表示，中钢协之前反对淡水河谷在国内建立铁矿石分销中心是因为中国在当时没有铁矿石价格话语权。但现在情况已经发生了变化，现在国内已经有了铁矿现货价格指数、现货交易平台和期货交易，如果淡水河谷建的分销中心能够与国内的现货和期货平台搭接，那就不是一个坏事了。
