韩国现代尾浦造船2023年开年连续交付了包括2艘4万立方米LPG运输船和1艘5万吨成品油运输船在内的3艘新船，实现了造船生产开门红。

1月5日，现代尾浦造船为英国船东Union Maritime建造的1艘4万立方米LPG运输船举行命名交付仪式，该船被命名为“MGC MARYLEBONE”号。这也是现代尾浦造船2023年交付的第一艘新船。

当天，现代尾浦造船为全球大宗商品贸易巨头托克集团(TrafiguraGroup)建造的1艘4万立方米LPG运输船“EAGLE EXPLORER”号也顺利交付。

该型LPG运输船总长180米、型宽28.7米、型深18.7米，搭载了LPG双燃料发动机，即使在没有安装脱硫装置（Scrubber）的情况下，也能满足国际海事组织（IMO）“2020限硫令”的要求。

此前的1月3日，现代尾浦造船旗下越南子公司Hyundai-Vinashin Shipyard(HVS)为希腊船东CapitalProduct Partners(CPLP)建造的1艘5万吨级MR型成品油运输船“ALKIVIADIS”号已经交付。

根据现代尾浦造船的计划，今年该公司将完工交付68艘新船，比去年增加了15艘，其中包括35艘集装箱船、21艘LPG运输船、4艘LNG运输船、4艘成品油运输船等。去年，现代尾浦造船计划完工交付56艘新船，但实际仅交付了53艘。

现代尾浦造船在中型船舶建造领域的实力居世界首位，自2003年以来，该公司建造的中型化学品/成品油船、中型集装箱船、中型LPG船、中型LEG船、中型LNG船、汽车运输船、沥青运输船、果汁运输船、甲醇及LNG双燃料动力散货船、滚装船、客滚船等共有15种船型入选韩国“世界一流商品”名录。