2020年4月29日，宝钢股份在全景网投资者关系平台举行了2019年度暨2020年一季度业绩网上说明会，公司总经理侯安贵、财务总监兼董事会秘书王娟及相关部门参会，与广大投资者进行了在线互动。现将其中的精华问题展示如下，供您参考。

问：预计疫情对钢铁行业的影响走势如何？公司二、三季度的影响几何？

宝钢股份总经理侯安贵：疫情对全球经济的影响是深远的，但中国经济稳中向好、长期向好的趋势没有改变。我们判断，疫情对钢铁行业的短期影响冲击比较大，但长期影响相对有限。今年二季度受全球疫情蔓延以及前期高库存消化等因素的影响，国内钢铁市场板材需求下滑明显，钢材价格跌幅扩大，公司购销差价进一步收窄，预计对公司二季度的经营业绩影响比较大，三季度的影响还有待进一步观察。公司将及时研判市场变化，动态调整经营策略，持续加大市场开拓，深挖成本削减潜力，积极应对市场变化，努力将疫情对公司生产经营的影响降到最低。

问：公司与主流矿山的长期协议价格是否合理？为何钢材价格这两年逐级下跌，而铁矿石的价格却一直平稳，并没有随着钢价下跌？

宝钢股份总经理侯安贵：2019年巴西Vale发生溃坝事故、澳洲遇到强大台风，叠加国内铁矿石需求旺盛，使得铁矿石价格一度飙升。今年一季度巴西又遭遇百年不遇大洪水，发货环比、同比均下降，致使一季度铁矿石供需基本面偏紧，对矿价确实有一定支撑。目前，公司正从集团层面推进钢铁原燃料集中采购，以期提高行业话语权、促进采购成本合理下降。

问：目前下游市场需求情况如何？整体库存处在较高水平吗？

宝钢股份总经理侯安贵：在新冠疫情的冲击下，一季度房地产、基建、汽车、家电等下游市场都大幅下滑。随着国内疫情的缓解，复工复产进程加快，3月起国内需求逐步启动，但长材下游和板材下游出现分化。一方面，基建投资将在对冲政策下稳步回暖，房地产行业调控虽未放松，但因城施策空间加大。另一方面，消费市场下滑严重，汽车、家电等可选消费品需求虽将有一定回补，但海外需求大幅萎缩，行业面临较大压力。疫情爆发期间，钢材库存大幅累积。当前开工潮叠加赶工潮，库存已出现明显去化，但仍处于相当高的水平。

问：新冠疫情影响下，宝钢股份是否会放慢投资节奏？特别是新建盐城钢铁基地和布局海外钢铁基地的计划？

宝钢股份总经理侯安贵：宝钢股份投资建设盐城钢铁，目的是将盐城钢铁打造成宝钢股份棒、线、管长材精品钢基地，进一步提升公司长材用户产品服务能力和竞争力；从更好服务海外属地用户，提升国内、国外协同效果出发，公司也在积极推进海外钢铁制造相关工作。新冠疫情确实对钢铁产业链及短期需求产生了一定的影响，但从长期看，中国经济长期向好的大趋势不会改变，世界钢铁总的需求还会有所增长，公司寻求国内外更好增长空间的方向不会改变。

问：汽车市场低迷、矿石价格大幅上升是导致净利润下滑的主要原因？

宝钢股份总经理侯安贵：2019年国内钢铁市场“长强板弱”分化趋势明显，主要下游汽车市场持续低迷，全年汽车产销量延续负增长，国内钢价低迷不振，中钢协钢材综合价格指数年均同比下降6%；同时，铁矿石价格大幅上扬，普氏62%铁矿石价格指数年均同比上涨34%，钢铁企业利润空间受到双重挤压，行业盈利水平较去年显著下降，公司2019年利润受购销差价收窄影响，同比出现下降。