近日，现代汽车·起亚公布了2022年全年度财报，现代汽车2022年度总营收达到142.5万亿韩元（约合人民币7,829亿元），同比增长21.2%，全年营业利润为9.82万亿韩元（约合人民币539.5亿元），同比增长47%，净利润为7.98万亿韩元（约合人民币438.4亿元），同比增长40%以上；起亚2022年度总营收达86.56万亿韩元（约合人民币4,756亿元），全年营业利润为7.23万亿韩元（约合人民币397.2亿元），分别同比增长23.9%和42.8%，净利润为5.41万亿韩元（约合人民币297.2亿元），同比增长13.6%。

值得一提的是，现代汽车2022年全球销量达到了3,944,579辆，相比2021年增长1.4%；起亚2022年全球销量为2,903,619辆，相比2021年增长4.6%。尽管2022年全球汽车市场持续受到供应链等问题的影响，但现代汽车和起亚还是呈现出了逆势增长的态势，助力现代汽车集团在2022年的全球总销量达到了6,848,198辆，成为了继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。

现代汽车集团全球销量排行新高的实现，主要得益于丰富多样的产品矩阵以及SUV等高利润车型在全球市场的热销。现代汽车去年年末推出的第七代Grandeur（雅尊）和捷尼赛思品牌等高价值车型销量坚挺，纯电动汽车IONIQ(艾尼氪) 5和IONIQ(艾尼氪) 6两款车型2022年全球销量则超过十万辆。

起亚的电动汽车销量同样拥有不俗表现。2022年，起亚共销售了48.7万辆电动汽车，其中包括混合动力、插电式混合动力和纯电动车型，同比增长了54.8%。

对于2023年，现代汽车将包括捷尼赛思在内的2023年全球销量目标定为4,321,000辆，其中韩国以外市场销售目标为3,540,000辆，韩国本土销量目标为781,000辆。与此同时，营收方面的目标是实现10.5~11.5%的综合收入增长和6.5~7.5%的年度综合营业利润率。起亚则将2023年全球销量目标定为3,200,000辆，其中，韩国以外市场销量目标为2,614,880辆，韩国本土销量目标为585,120辆。营收方面的目标是实现97.6万亿韩元（约合人民币5,362亿元）的收入、9.3万亿韩元（约合人民币510.9亿元）的营业利润和9.5%的营业利润率。

为实现以上目标，现代汽车计划扩大投资总额10.5万亿韩元（约合人民币576.9亿元），其中包括资本支出5.6万亿韩元（约合人民币307.7亿元）、研发支出4.2万亿韩元（约合人民币230.7亿元）以及战略投资7000亿韩元（约合人民币38.5亿元），还将推出包括全新KONA、Santa Fe（胜达）和现代汽车首款高性能电动汽车IONIQ(艾尼氪) 5 N在内的多款顶尖车型，满足全球用户的多样化需求，并将在全球多个市场陆续投放IONIQ(艾尼氪) 6车型，以进一步扩大电动汽车销量。