高硫石油焦：被夸大的“雾霾主凶”

社交媒体最近流传的一些文章，将“石油焦”这个曾经陌生的化工名词，定性为造成中国雾霾的“主凶”。

这些文章称，中国每年进口1000多万吨石油焦，正是这些进口“垃圾”造成了严重的空气污染。但随即有专家及相关人士出来辟谣称，石油焦使用量小，对空气污染“贡献”也小。

但无论石油焦带来多少雾霾，它都以各种身份进入了中国的一些产业——以燃料身份进入玻璃产业，以电极身份进入电解铝产业，甚至以高热值替代碳用来发电。它确实存在，也确实在使用。

卓创资讯石油焦分析师孙晓龙对第一财经表示：“中国作为石油焦生产大国，生产的主要是低硫石油焦，而高硫石油焦主要从美国、加拿大、台湾等国家和地区进口。由于美国、加拿大的国内市场没有高硫石油焦的需求，加之对其使用有严格控制，所以，美加作为石油焦生产大国，主要将其用于出口，出口市场以中国、印度这些发展中国家为主。中国之所以成为美加高硫石油焦的主要市场，除了需求之外，还因为它诱人的价格及较高的热值。”

“最脏的燃料”

石油焦学名延迟石油焦，是延迟焦化装置中的原料油在高温下裂解生产轻质油品时的副产物。卓创资讯提供的数据显示，2016年国产石油焦2680万吨，其中高硫石油焦占30%;进口石油焦420万吨，与2013年的931.95万吨相比，进口量明显下降。

石油焦作为炼油的最后产品，存在实属必然。即使不进口，中国也会生产高硫石油焦。高硫石油焦之所以被人诟病，是因为其含硫量在3%~7%之间，远远高于煤炭中的硫含量，因此被称为“最脏的燃料”。而其燃烧后释放到大气中的二氧化硫污染物含量也比其他燃料要高，一吨石油焦燃烧后释放约2400立方米烟气。

中国石油规划总院炼化所高级研究员缪超对第一财经表示：“随着国产原油的重质化，及进口重质原油和劣质原油量不断上升，中国的延迟焦化能力也增长迅速，拉动了国内高硫石油焦产量的快速增长。国内高硫石油焦的产量也由2006年的330万吨猛增至2010年的669万吨，占当年石油焦总产量的38%。”

“高硫石油焦主要是中国石化在生产，中国石油和中海油生产的主要是低硫石油焦。”孙晓龙表示。

业内人士称，中国石化下属炼油厂的油源多为进口原油，其中以含硫或高硫原油为主，所产石油焦中，高硫石油焦占比较高;中国石油下属的炼油厂加工的原油主要是国内东北地区原油、西北地区原油及进口的俄罗斯、哈萨克斯坦原油;中海油加工的原油以国产海上原油为主。

“另外，因为近年来地方炼油厂的炼油能力尤其是焦化能力快速增长，部分地方炼油厂通过购进高硫直馏燃料油，生产了少量高硫石油焦。”缪超表示。

地炼厂产高硫石油焦很正常——在原油进口权放开之前，地炼厂只能用一些小油井生产的原油及进口燃料油作为油源进行加工提炼，而燃料油都富含硫。目前中国地炼厂共有82家，其中山东有21家。自2015年国家对地方炼厂开放原油进口权以来，全国已有23家地炼厂申请进口原油使用权，地炼厂的进口原油使用量一直在上升。

缪超表示，以2013年为例，国产高硫石油焦产量961万吨。而在中石化的石油焦产量1354万吨中，高硫石油焦为819万吨，占国产高硫石油焦总量的85%。中石化的高硫石油焦主要产自其旗下金陵石化、广州石化、茂名石化、镇海炼化、青岛炼化等沿海炼油企业，油源主要是中东高硫原油。而由于山东的东明石化和玉皇石化加工的进口委内瑞拉重油数量增长，地炼厂的高硫石油焦产量也大幅增长，2013年地炼厂的高硫石油焦产量达142万吨。