首页 >国际市场 >

钢铁实现改善 额外的特许权使用费负担将在第三季度基本解决

时间:2021-11-16 19:27:25  来源:

在利润和盈利能力方面,请让我们了解第二季度的表现和第三季度的前景。

我们预计,随着从大流行中恢复过来的速度加快,印度的需求将继续回升。我们预计建筑活动将在季风过后继续增加,随着半导体短缺的缓解,汽车行业将回暖。我认为,从需求的角度来看,我们对未来几个季度的强劲表现持乐观态度。

从利润的角度来看,是的,会有一些压力,因为你会看到炼焦煤价格上涨的影响,因为它流向了其他成本。我知道从特许权使用费的角度来看,降价对我们有帮助,因为我们根据铁矿石的市场价格支付特许权使用费。在整体利润率方面,我们会看到一些收缩,但并不显着。

在我看来,我们对第 3 季度和第 4 季度的综合预测持平,EBITDA 持平,因为某些地区的总体情况会略好一些,而某些地区的总体情况会略差一些。

第三季度欧洲的销量将好于第二季度,印度第三季度的销量将与第二季度相似。因此,总体而言,我们预计第三季度的表现将与第二季度相似。如果你只看独立业务,它实际上是大约 40% 的 EBITDA 利润率并且可以变得更好。我们可以比较它是否在这里和那里下降了几个点。

为什么印度业务的每吨 EBITDA 低于预期?

我认为市场有点失望的地方是,当您查看印度业务的综合利润率时,由于特许权使用费外流,我们损失了 110 亿卢比。这超出了我们的预算,因为 MMDR 法案发生了变化,即使在我们拥有 100% 或拥有多数股权的法人实体子公司中,现在所需的特许权使用费也高于我们的预算。因此,这在第二季度对我们造成了一些打击,但不是因为基本价格因素。指导价为 3,000 卢比,我们对 3,500 卢比有更好的认识。Bhushan 实现略低,因为我们有额外的板坯从 Tata Steel Bhushan 出售给 Tata Steel Kalinganagar。

在第二季度打击您的特许权使用费会在第三季度和第四季度再次出现,还是您能够减轻它?

版税的很大一部分是因为塔塔钢铁 BSL,它现在正在与塔塔钢铁合并。所以,我认为 70% 的问题都会消失。其余 30% 的问题与 Tata Metaliks 有关,该公司从 Tata Steel 和 Tata Steel Long Products 获取铁矿石。现在,塔塔钢铁长材公司,我们实际上拥有自己的矿山,我们正在寻找如何在那里获得更多产量,从而避免销售特许权使用费的差异。我们正在研究优化这一点的最佳方式。

您对第三季度和第四季度的钢材价格有何展望?有哪些因素在起作用?

全球钢铁价格的结构性变化将持续存在。一个当然是包括印度在内的世界各国政府在基础设施上的支出。即使在印度,支出也才刚刚开始。基础设施支出将继续增加。

世界钢铁消费量以 49% 的速度增长,这主要是因为印度、美国和类似地区的地理位置。甚至欧洲也比去年高出 14-15%。所以,我认为发达国家和中国以外的发展中国家将引领这一趋势。

二是成本结构发生变化,将保持在较高水平。焦煤价格仍高于三年前的钢价。所以,投入成本很高。随着中国在这些地区减产,钢铁行业从中国购买的许多消耗品的价格都在上涨。

中国的出口不再像几年前那样积极。因此,总的来说,我认为全球钢铁市场将会有更多的纪律。中断会更少。会有波动——这是行业的本质——但在更高的水平上。我们对钢铁价格的指导是,第三季度印度的实现量将比第二季度每吨高出约 2,500 卢比,而欧洲的实现量将比第二季度高出约 30-40 磅/吨。

鉴于碳排放标准越来越严格,欧洲单位的价格前景如何?向绿色钢铁的转变将如何影响财务?

因此,正在发生的事情是欧洲已经存在运营的碳成本。今天的碳成本从每吨约 10-15 磅增加到每吨约 65 磅。所以,这已经在上升,预计到本十年末将达到 100 磅。已经有动力去寻找更环保的选择,否则你将支付更高的成本。

第二件事是支持该行业并确保欧洲的这种额外成本不会对其不利。欧盟提出了碳边境调整机制,使进口到欧洲的钢铁也需缴纳碳税。欧洲工厂和我们自己的荷兰工厂是世界上碳效率最高的工厂之一。因此,该政策的制定和制定方式对当地行业并不公平。

第三,正在建设氢基础设施;正在建设天然气基础设施。因此,像我们这样想用天然气和氢气替代煤炭的钢厂拥有政府建设的基础设施,并且有望以合理的价格供应天然气和氢气。所有这一切都已经到位,因此在英国和荷兰,我们正在与政府讨论制定计划,以在政府的支持下过渡到更绿色的未来。客户也愿意为更环保的钢材支付更高的价格。因此,它将在政府和客户之间共享,我们应该能够管理它。成本通常约为每吨 100-150 美元。

塔塔钢铁在欧洲使用可持续钢铁的过渡成本是多少?它会影响利润率吗?

成本将由行业、政府和客户共同承担。由于这个原因,欧洲钢价将高于世界。技术也将扩大规模,每吨 100-150 美元的成本将随着时间的推移而下降。这是一个为期 10 年的过渡,目标设定为 2030 年。

钢铁脱碳的成本将如何影响您的印度业务,是否会使塔塔钢铁作为低成本生产商的优势面临风险?

在印度,目前,政策并没有创造……加快转型的正确激励措施。我预计现在政府已经宣布了 2030 年的目标和 2070 年的目标,政策会有所发展。

我认为了解我们在欧洲学到的东西非常重要。人们希望在不扼杀行业的情况下实现脱碳。在印度,按照我今天的看法,改善碳足迹的唯一方法就是使用更多的废料。你没有氢气,没有足够的天然气,所以你必须使用煤。如果您在钢铁生产中使用废料,您的碳足迹就会减少。正是在这种背景下,塔塔钢铁公司在 Rohtak 建立了回收设施。我们将在印度西北部和南部建立更多回收设施。所以,从某种意义上说,这是我们对即将到来的变化的预期的战略举措。

在印度,这是一个两阶段的过程。首先,我们正在寻找是否可以在印度东部提供天然气,我们的大部分设施都在那里。如果它可以以经济的价格和有保证的供应量获得,那么我们可以考虑使用天然气来创造未来的产能。最终,当氢气可用时,你可以用氢气代替气体,但我们距离那里还有很多年。因此,我们将尝试在印度进行过渡,以跟上可以支持这种变化的政策。

塔塔钢铁本财年的减债计划是什么?

在过去六个月中,我们减少了 11,000 千万卢比。到今年年底,我们的净债务/EBITDA 将小于 1。

标签:

版权说明

【1】 凡本网注明"来源:中国钢管产业网"的所有作品,版权均属于中国钢管产业网。媒体转载、摘编本网所刊 作品时,需经书面授权。转载时需注明来源于《中国钢管产业网》及作者姓名。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
【2】 凡本网注明"来源:XXX(非中国钢管产业网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网 赞同其观点,不构成投资建议。
【3】 如果您对新闻发表评论,请遵守国家相关法律、法规,尊重网上道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律 责任。
【4】 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的。
精彩图文
  • 钢铁实现改善 额外的特许权使用费负担将在第三季度基本解决
  • 查谟和克什米尔的工业发展!JSW Steel将在Pulwama设立制造工厂
  • 英国石油公司用太阳能为钢铁厂供电
  • 领导者在旧伯利恒钢铁厂的新制造和分销设施破土动工
  • 土耳其金属工匠出口手工制作的“大马士革”钢剑
  • Calix申请零排放钢铁新专利
  • 蓬勃发展的电池科技公司Form Energy提供了更多了解其工作的窗口
  • 科罗拉多州的主要太阳能项目将为EVRAZ钢厂供电
  • AMNS印度公司计划根据PLI计划生产高强度涂层钢
  • 如果没有快速的绿色投资 钢铁行业的碳排放影响可能会翻番
  • 博思格钢铁与里约热内卢Tinto联手调查“绿色钢铁”
  • 钢铁企业将火爆市场延续至2022年
  • 英国石油公司将建造世界上第一家太阳能钢铁厂 拥有75万个太阳能板
  • 预计到25财年国内钢铁需求将达到160吨大关

    Copyright © 全球钢管产业网 All Rights Reserved 版权所有