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North Star将订造世界首艘海上风电场混合动力子船

时间:2021-07-22 12:05:10 来源:国际船舶网

英国海上风电场运营商NorthStarRenewables宣布,将订造世界上第一艘混合动力子船(daughtercraft),为海上风电市场提供支持。

海上风电行业使用子船将技术人员从海上工作时居住的母船——风电场服务运营船(SOV)转移到风力涡轮机,以便进行日常维护或补救性维护。这种子船也会用于支持岸上航行或是现场运输。

据悉,NorthStarRenewables将与英国造船工程公司ChartwellMarine合作开发2艘用于海上风电场的混合动力子船,预计将在9月与一家英国船厂签订造船合同。按照计划,这2艘子船将在2022年至2023年交付,配合NorthStar不断增长的SOV船队,子船的船型、设备选择、创新功能和舒适度都是专门为满足海上风电作业的需求而设计的。

此外,子船还提供必要的经济安全和救援保障。NorthStar称,这是一项核心的24/7服务,过去40年来NorthStar一直在向北海油气行业提供这项服务。

NorthStar拥有世界上最大的子船船队,共计63艘船,通常使用一艘母船来操作两艘子船。该公司还有有着英国最大的独资船队,提供基础设施支持,为北海60多个地点和移动设施提供服务。目前,NorthStar在英国雇佣了约1400名员工。

在过去两年来,NorthStar与ChartwellMarine密切合作,推出世界一流的高性能、高舒适度和可持续子船设计,首次将混合动力推进引入子船市场,同时为安全运营设定新标准,在海浪峰值有效波高(Hs)达到1.7米的情况下提高可操作性。该船还配备了减少碳排放的绿色技术,随着行业发展可以进一步改进。

据国际船舶网了解,今年4月,NorthStar在意大利造船集团Fincantieri旗下挪威特种船设计与建造商VARD订造了3艘混合动力风电场服务运营船(SOV)。新船计划在2023年交付,为英国北海DoggerBank风电场服务。

据了解,DoggerBank风电场目前正由合资伙伴苏格兰SSERenewables、挪威国油(Equnior)和意大利ENI共同开发建设,位于英国北海,计划在2023年至2025年投产,届时将成为全球最大的海上风电场。



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